非相似模型的设计与研究

对结构模型实验中的模型方法进行了研究，并对非相似模型的设计理论作了初步探索。

公路工程项目承包中的索赔与反索赔

本文从法学角度对公路工程项目实施阶段业主、承包人员及监理工程师就容易发生矛盾争执的索赔与反索赔问题,进行了理论探讨。依据FIDIC条件及国际惯例,对公路工程承包中的索赔与反索赔的问题提出了建议。对如何防止不必要的索赔也作了论述。

国外公路工程承包中的索赔技术

文中针对国内公路工程施工企业不能大胆运用索赔手段、保护自己利益这一现状，依照国际惯例及ＦＩＤＩＣ合同条件，就国外公路工程承包中的索赔理论作了简要介绍和论述．

公路工程质量检验评定专家系统总体设计

以交通部部颁JTJ 071-94《公路工程质量检验评定标准》为蓝本,结合我国公路计算机应用现状,开发了“公路工程质量检验评定专家系统”应用软件。对其总体设计思想、设计策略及模糊综合评判等内容作了简略介绍。

先张混凝土空心板放张后端部裂缝的防治

本文对先张法预应力混凝土空心板放张后,端部出现水平裂缝原因进行分析的同时提出了预防措施。

地基土对桥梁索塔抗震设计影响的研究与实践(之一)

利用有限元及边界元法计算了在不同土质（不同约束）条件下斜拉桥索塔的动力特性参数，并进行了响应谱分析。研究了索塔动力特性参数及响应谱位移因地基条件不同而变化的规律，证实了地基土对土—结构体系的动力设计有着不可忽视的影响。

地基土对桥梁索塔抗震设计影响的研究与实践(之二)

以火箭式激振器为震源对高大结构物 (即云南景洪澜沧江大桥主塔 )进行了现场动力测试和分析 ,利用实测结构体系的动力特性 ,取得了场地土边界元参数 ,在考虑了土与结构相互作用的基础上 ,为选取全桥的抗震设计参数提供合理依据。

公路工程质量检验评定专家系统总体设计

以现行部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—94)为蓝本，同时结合我国公路计算机应用现状实况，开发了“公路工程质量检验评定专家系统”应用软件。该文对该系统的总体设计思想和设计策略及模糊综合评判等内容作了简略的介绍。该系统为公路施工质量动态控制提供了必要的手段，同时也为提高公路施工质量评定水平奠定了基础。

长大公路隧道的勘察、设计收费与招标

为了控制工程的总概算,文章提出了设计收费与工程概算挂钩的计算办法。探讨了大型公路隧道勘察、设计招标的几种方式,并且认为勘察、设计与施工一体化招标是最好的招标形式。

公路隧道施工质量控制研究

文章针对目前公路隧道施工中质量控制存在的问题,建立了业主、设计、监理、施工单位的质量保证体系,并对现行《公路隧道施工技术规范》(TJT042-94)中对隧道施工质量检测的严重缺项,给出了保证隧道涵盖公路隧道施工全工程所有工序的质量检测的13张相应表格。这些表格可以纳入现有的公路隧道技术规范中。

公路隧道施工的围岩变更

在隧道施工过程中,围岩类别经常不断变化,按照新奥法的设计施工理论和“岩变我变”的主导思想,当隧道围岩发生变化时,隧道支护参数、开挖方法、施工工序、都应该做相应的调整,但公路隧道施工过程中的围岩变更历来是一个争议较大的问题。文章针对公路隧道施工过程中的围岩变更存在的问题,在“岩变我变”的指导思想基础上,给出了公路隧道围岩变更的程序和方法。

大型公路隧道的勘察、设计与监理

我国目前的公路隧道勘察设计的监理制定的履行非常不规范和平衡,存在的问题主要有:程序不规范,要点不明确,技术不过硬,表格不统一。认真研究长大公路隧道的勘察、设计监理中存在的问题,推行大型公路隧道的勘察设计监理制度,对优化设计、控制投资、加快进度、提高勘察设计质量将起到重要的作用。文章针对公路隧道勘察、设计中监理存在的问题,在国内首次详细地给出了公路隧道勘察和设计的监理机构、目的、程序、要点以及对应的监理表格。

橡胶沥青在桥面封水黏结层中的应用研究

针对影响橡胶沥青黏度指标的几个主要因素,分析阐述了基质沥青、橡胶粉、加工温度对橡胶沥青黏度指标的主要作用,总结了橡胶沥青在西安咸阳国际机场专用高速公路桥面封水黏结层施工中的应用。

TPS在排水性沥青混凝土路面中的应用

以西安咸阳国际机场专用高速公路为依托,阐述了TPS有关指标及在排水性沥青混凝土路面中的应用。

监理技术交流培训团美国之行

9月8日至9月28日，由中国交通建设监理协会和中国国际经济技术交流中心联合组织的建设工程监理技术交流培训团一行16人赴美国进行访问、交流和培训。