预注浆加固技术在黄梅山隧道洞口施工中的应用

黄梅山隧道是马(鞍山)芜(湖)高速公路控制工程,是安徽省在浅埋软弱围岩条件下修建的第一条大跨径双连拱隧道。隧道洞口段埋深浅,且为坡积物和人工弃土覆盖,围岩松散、自承能力差,存在坍塌、冒顶隐患。采用地表深孔预注浆填充围岩裂隙、固结围岩,以提高洞口段围岩的整体性和稳定性,确保安全进洞。

双侧壁导坑法在隧道特殊段施工中的应用

新奥法是隧道施工普遍采用的方法。但在合(肥)—芜(湖)高速公路试刀山隧道特殊段施工中,坚持新奥法,先后采用正台阶法,上导洞法均未成功,最后通过采用双侧壁导坑法施工,才得以顺利贯通。本文仅就该法的具体应用作一介绍。

高速公路上跨桥中墩撞击损伤检测与安全评估

文章介绍了某高速公路上跨桥中墩撞击损伤检测情况,同时利用ANSYS软件对结构的受力和承载能力进行了分析评估,在此基础上对预防此类事故发生提出一些建议和措施。

GA+SMA组合式沥青铺装在马鞍山长江大桥上的应用研究

文章针对马鞍山市所处的地理气候条件并结合国内外的研究成果,在马鞍山长江大桥的钢桥面上采用了浇筑式沥青混合料GA-10+高弹改性沥青混合料SMA-10的组合式铺装结构,通过对GA-10和SMA-10配合比的研究和优化,确定了可用于马鞍山大桥铺装材料的最佳级配和油石比。

桥面铺装改造对桥梁安全影响研究

文章以某简支板桥为依托,因病害较多且铺装破损严重,采用加铺桥面铺装的方法进行改造。先通过理论验算加铺层对桥梁结构安全的影响,再与荷载试验结果相比较,得出桥面铺装改造对结构安全的影响度。该研究对桥梁桥面铺装改造有一定的指导意义和参考价值。

大斜度箱梁裂缝成因及处治

本文详细阐述了某大桥的大斜度箱梁梁体产生裂缝的原因,并根据现场实际情况,采取碳纤维布粘贴技术进行修补,实践证明该修补法是有效的。

沿江高速公路某古滑坡复活监测

文章介绍了沿江高速公路某古滑坡的概况、监测技术及监测过程。监测数据表明,该滑坡处于整体滑动挤压阶段向滑动变形阶段的转变过程中,雨季极易诱发大范围的滑动,需采取防治措施,同时也说明施工扰动和降雨是古滑坡复活的直接原因。

实施工序控制管理的计算机实现方法分析

工程质量是在施工工序中形成的,而不是依靠最终的检验结果。为了把工程质量从事后检查把关转向事前控制,达到“以预防为主”的目的,必须加强对工序的质量控制。文章从计算机应用软件的角度出发,系统地阐述了通过信息化平台处理工序表格数据的流转,从而实现工序控制的全部过程。