浅谈道路桥隧工程施工中出现的问题及改进措施

随着我国经济建设水平的不断发展,国家道路网络建设越发的完善,其中不乏桥梁隧道的施工工程。与此同时,伴随着工程质量要求的提高,使得桥隧施工的难度增大。

基于拟静力试验的一种装配叠合式管廊破坏形态研究

为研究一种装配叠合式管廊在水平地震力作用下的破坏形态,采用拟静力试验研究方法,基于不同覆土厚度、腋角高度、配筋形式和施工工艺共设计5个装配叠合式管廊进行低周往复荷载试验,分析装配叠合式管廊在模拟地震力作用下的破坏形态并结合设计标准提出工艺改进措施&结果表明:该装配叠合式管廊均发生弯曲破坏,极限位移角在1/27-1/20之间,延性性能好;腋角处、后浇自密实混凝土与预制部分接触面为结构的薄弱部分;提出的工艺改进措施可为实际工程的施工及设计提供参考.