偏压山岭隧道半明半暗施工关键技术研究

以包谷山隧道浅埋偏压段工程为依托,通过对半明半暗施工技术进行详细阐述,结合现场监控量测结果,对该技术的施工可靠性进行了分析研究。结果表明,在偏压区段采用该工法施工能够有效降低对周围围岩的扰动,但仍需加强对明挖区间段的监测,以便及时采取相应措施。此外,针对数据分析结果,提出了一系列相应的施工指导措施。

山岭隧道竖井辅助正洞施工关键技术研究

深大竖井辅助正洞施工在特长山岭隧道施工过程中起着重要作用。文章以云南省昌宁至保山高速公路2标段项目三家村隧道竖井为例,针对其复杂地质、破碎断层、围岩富水、施工困难等特点,结合现场竖井辅助正洞的施工设计思路,对竖井改造辅助系统、测量方法、马头门施工、右侧排烟道转主洞施工、危险源识别等关键技术问题进行研究。分别阐述了新的竖井辅助系统各部分的施工工艺,提出了“竖转平”的测量方法,并对施工过程中存在的风险源进行了风险评估,不仅有效提高了正洞的施工效率,也降低了施工过程中出现风险的概率。

大坪里隧道不同围岩条件下的TSP探测

TSP技术广泛应用于隧道地质超前预报工作。本文总结了变质岩和火山岩区不同围岩条件下,TSP探测技术的应用特点,TSP技术适宜长距离不良地质段超前地质预报。提出了提高超前预报质量和精度的技术基础、工作途径、有效措施。

TSP在大坪里特长隧道超前地质预报中的应用

大坪里特长隧道为目前我国较长的公路隧道,长12.29 km,其地质条件复杂。在甘肃省首次采用TSP进行隧道施工超前地质预报,为隧道施工提供了围岩级别确定和有效的安全保障。介绍TSP在大坪里隧道施工中的应用。