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汽车产业国际化是大势所趋
1
作者
支陆逊
《汽车纵横》
2011年第9期7-10,共4页
汽车产业的国际化,也就是海外扩张,其实对中国汽车业界来说并不遥远。商务部机电和科技产业司副司长支陆逊从四个方面阐述了他对中国汽车产业国际化的看法:第一中国汽车产业的国际化很紧迫;第二中国汽车的产业国际化,这几年取得了一些成...
汽车产业的国际化,也就是海外扩张,其实对中国汽车业界来说并不遥远。商务部机电和科技产业司副司长支陆逊从四个方面阐述了他对中国汽车产业国际化的看法:第一中国汽车产业的国际化很紧迫;第二中国汽车的产业国际化,这几年取得了一些成绩,但还是处在一个起步的阶段;第三中国的汽车产业国际化,在未来特别是"十二五"期间面临的外部环境趋紧。
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关键词
产业国际化
海外扩张
零部件博览会
外部环境
司副
市场扩展
主体企业
贸易产品
德国博世
国际竞争
下载PDF
职称材料
当前我国汽车出口分析和发展趋势
2
作者
支陆逊
《专用汽车》
2009年第6期16-17,共2页
汽车是各个国家非常关注的产品,汽车是全球第一大货物贸易量的产品。每年汽车贸易量超过10000亿,占全球贸易量的10%。很多国家都把汽车产业作为一个战略性产业进行扶持。所以很多国家都不会轻易放弃汽车产业。
关键词
汽车产业
发展趋势
出口
贸易量
产品
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职称材料
题名
汽车产业国际化是大势所趋
1
作者
支陆逊
机构
商务部机电和科技产业司
出处
《汽车纵横》
2011年第9期7-10,共4页
文摘
汽车产业的国际化,也就是海外扩张,其实对中国汽车业界来说并不遥远。商务部机电和科技产业司副司长支陆逊从四个方面阐述了他对中国汽车产业国际化的看法:第一中国汽车产业的国际化很紧迫;第二中国汽车的产业国际化,这几年取得了一些成绩,但还是处在一个起步的阶段;第三中国的汽车产业国际化,在未来特别是"十二五"期间面临的外部环境趋紧。
关键词
产业国际化
海外扩张
零部件博览会
外部环境
司副
市场扩展
主体企业
贸易产品
德国博世
国际竞争
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
当前我国汽车出口分析和发展趋势
2
作者
支陆逊
机构
商务部机电和科技产业司
出处
《专用汽车》
2009年第6期16-17,共2页
文摘
汽车是各个国家非常关注的产品,汽车是全球第一大货物贸易量的产品。每年汽车贸易量超过10000亿,占全球贸易量的10%。很多国家都把汽车产业作为一个战略性产业进行扶持。所以很多国家都不会轻易放弃汽车产业。
关键词
汽车产业
发展趋势
出口
贸易量
产品
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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1
汽车产业国际化是大势所趋
支陆逊
《汽车纵横》
2011
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2
当前我国汽车出口分析和发展趋势
支陆逊
《专用汽车》
2009
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