新能源汽车电池PCB涨缩研究

新能源汽车电池PCB根据电池容量设计的需要,呈长、薄发展趋势,PCB设计的长度一般在800mm以上,厚度在0.8mm以下,在过回流焊高温条件下,其收缩变化较大,极易产生贴片焊接偏位。本文主要针对新能源汽车电池PCB的涨缩,模拟客户端的过炉涨缩变化规律进行研究分析,找出不同厚度PCB的涨缩变化规律,将此涨缩量提前补偿到对应的原始资料中,对预放涨缩系数进行补偿,批量生产时满足客户贴片的对位精度需求。

复合补偿在印制板尺寸变形修正中的应用

印制板生产过程中,基材不可避免会出现平面上的尺寸涨缩变形,业内一般对此种变形进行经验性或基于试制的结果进行反向预补偿,此种预补偿有一定概率达不到预期效果。文章提出通过分区抓取PCB板件的几何中心,并在模拟平面二维线性形变的基础上对PCB成品尺寸变形进行复合补偿,可以有效解决上述问题。