飞行汽车“死灰复燃”?

近期,有三则令人振奋的消息,在汽车界和航空界引发广泛讨论。先是铃木汽车宣布与SkyDrive公司生产飞行汽车,并将在2025年大阪世博会上投入使用,最终向公众出售;紧接着,航空巨头空客推出了一款名为CityAirbus NextGen的飞行汽车;同一天,小鹏汽车宣布其飞行汽车旅航者X2顺利完成了城市CBD(天德广场-广州塔)区域的低空飞行。而在不久前结束的全国两会上,何小鹏还专门提交了《关于推动飞行汽车应用,助力低空经济新质生产力发展的建议》,他坚信“低空经济是一个巨大的产业,未来十年会有巨大发展”。

下好创新驱动“先手棋”

安凯客车蝉联安徽省发明专利百强榜,究竟是营销所需还是实力使然?汽车专利对于汽车制造商、消费者以及整个行业都具有十分重要的意义,既能确保制造商研发投资得到回报,又能为制造商提供市场竞争力。如果要评选出一个近期在汽车专利方面表现得最为积极的企业,那么安凯客车绝对当仁不让。

上汽自主新能源“多事之秋”

在今年全国两会首场“部长通道”采访活动中,国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓曾明确表态,要对三大央企(一汽、东风和长安)进行新能源汽车业务单独考核,着重考核他们的技术、市场占有率和未来发展。此举背景是因为在新能源汽车领域,央企发展不够快,明显不如特斯拉和比亚迪等,为激励央企大胆创新,破除一些影响央企高质量发展的体制机制和政策障碍,从而激发“国家队”更大潜能,国资委才考虑出此下策。

智造风景里移动的家

随着人们生活水平的提高和旅游业的蓬勃发展,房车露营产业持续升温,成为旅游休闲领域的“新宠”。作为跨界房车的一颗新星,安凯在对房车露营产业生态链进行更深层次和更广维度的探索后,不断推出房车新品,用以满足消费者对“诗与远方”的无限追求。安凯C型双拓房车C572简洁大气,采用了全新设计的大额头流线造型,配上红蓝配色勾画的轮廓线条,沿路留下摩登动感的身影。车身左侧及后座舱为双拓设计,将生活区空间极大外延,车内活动则变得更加自如,大大提升旅居品质。

岚图:向阳生长,自由追光

过去一年,伴随内卷加剧与价格触底,中国汽车市场竞争上演“大清洗”运动,不止有讴歌和三菱等外资品牌败走中国;更有天际、自游家、威马、爱驰和高合等造车新势力陷入生死局。当破产出局成为常态化,也预示着“强者更强”的马太效应,拥有战略定力、稳扎稳打且实力雄厚的企业,最有可能杀出重围,岚图就是其中之一。2024年1月1日,岚图率先交出2023年销量成绩单:12月取得历史性突破,完成交付新车1万辆“小目标”,实现销量7连涨,全年交付量超5万辆。

网约一辆公交车

对于市民出行来说,网约车早就不是什么新鲜事儿了,但“打公交车”似乎不多见。公交车真的能用手机预约并随叫随到吗?既没有固定时刻表又没有固定路线的“网约公交”使用起来到底方不方便?好奇心满满的小编,特意在安徽池州亲身体验了一把。为进一步提升城市公交运营效率、增加可达性、满足市民多样化与个性化出行需求,“网约公交”营运模式应运而生。

旅游+公商务,安凯双线布局

一边不断推旅游新品,一边全力聚焦新能源赛道,安凯客车求新求变进行时。从卷价格到卷技术,再到卷产品开发,2024年中国车市迎来极卷之年,客车企业也以更大力度谋篇布局,一方面不断在旅游市场推新品,另一方面全力聚焦新能源赛道。

从欧拉到魏牌,沙龙何去何从?

近期,有关长城汽车布局高端新能源轿车领域的消息层出不穷。先是有传长城汽车计划推出代号为“ZX”的主打D+级新能源轿车的全新品牌,首款车型将在2025年问世;后又有传长城汽车将重启沙龙项目,并将其整合在魏牌旗下,首款车型机甲龙将以魏牌旗下首款轿车身份,在2024年下半年发布。

是英仕派,也是进取派

春节喧嚣的烟花终究随风而去,但与奋斗者同行的繁花却一直相随。这一刻,他们是进取派,是开始面对新一年的决心与奋斗。这一刻,他们也是英仕派,对未来充满了信心与希望。他们,是这个时代的“型智精英”。智能科技时代下,英仕派犹如一面闪亮的旗帜,引领着“型智精英”踏入一个全新的驾驶境界,成为他们独特品位的象征。