碳税优惠政策国际比较与借鉴

碳税是“碳达峰、碳中和”经济社会变革下的重要政策手段,也是“基于价格”的经济手段。我国现阶段尚未正式开征碳税,而是以资源税为主要征收税种,但碳税开征已是必然趋势。同时,我国资源税与英国、芬兰、日本等国已经开征的碳税也存在实质性的相似之处,该部分国家碳税征收时间较长,且出台了系列税收优惠政策来推动节能减排目标的达成。对此,文章从税收优惠政策方面进行国际比较,并提出适用性的对策和建议,以期助力我国碳税的正式开征及其顺利实施。

基于光纤传感器实时采集信息的旅游安全检测方法

旅游安全事故具备突发性与不确定性等特点,传统检测方法不具备实时检测功能,无法及时检测到潜在风险,为此提出了基于光纤传感器实时采集信息的旅游安全检测方法,提升检测效果,降低风险威胁指数。通过光纤传感器构建CCD成像模型,实时采集图像信息;利用几何不变矩阵提取实时采集图像信息内的特征;将提取的特征作为支持向量机的输入,输出旅游安全检测结果;采用粒子群算法优化支持向量机参数,提升检测精度。实验结果证明:该方法实时采集的图像清晰度高,可精准获取旅游安全检测结果,可明显降低旅游风险威胁指数。

应用型本科院校工程管理专业实践教学改革

实践教学在工程管理专业教学中具有重要地位和作用,文章在简单介绍工程管理专业及其实践教学的基础上,阐述了工程管理专业实践教学改革的必要性,通过分析工程管理专业实践教学环节中存在的问题,提出工程管理专业实践教学改革的思路和建议。

百色市民族文化产业与旅游产业融合发展研究

融合发展是推动一个地区民族文化产业与旅游产业良性循环发展的有效途径,并能够促进民族文化的传承与保护,同时也能够推动旅游产业的转型与升级。百色市作为一个多民族聚居区,有着丰富的民族文化资源,本文在分析百色市民族文化资源的基础上,阐述了百色市民族文化产业与旅游产业融合发展的现状,提出两者在融合发展中存在的问题,最后提出解决民族文化产业与旅游产业融合发展的措施,以期能够为百色市文旅融合高质量发展提供理论参考。

四川城市结构体系分析

城市的发展可以有效带动整个区域经济的发展,而城市的结构体系影响着城市作为区域中心地职能的发挥。从城市空间结构、规模结构和功能结构三个方面分析了四川城市结构的现状、不足及原因,并在此基础上探讨了调整和完善四川城市结构体系的对策。

基于自然资源条件下的滇中城市群经济发展初探

一个地区经济的发展需要城市群的支撑,发展滇中城市群是云南省践行我国主体功能区战略的重要举措。本文在简单介绍滇中城市群经济发展的自然资源概况基础上,运用SWOT分析方法,分析滇中城市群发展面临的优势、劣势、机遇和威胁,有利于政府决策部门制定有效措施,充分发挥本地区资源的优势,避免劣势,抓住机遇,挑战威胁,从而为云南经济的快速发展奠定良好的城市基础,也为我国主体功能区划在云南的实践奠定物质基础。

基于公共管理视角下的百色城市规划实施“执行阻滞”问题研究——以龙景新区为例

城市建设,规划先行。百色市位于广西十二五期间重点发展的"两区一带")结合部,在全国城镇化高速发展的浪潮下,百色市加快了城市发展的速度,城市规划得到重视,但是在城市规划实施的过程中出现了规划执行不到位、规划调整变化太大等问题,本文以龙景新区为例重点研究百色市城市规划实施中的阻力因素并提出相关解决问题的对策。

广西红色旅游国际化的现状与对策

广西的红色旅游项目正吸引着越来越多的海外游客,尤其是东盟地区的旅游者。本文在简单介绍广西红色旅游发展现状的基础上,阐述广西红色旅游国际化的现状以及存在的问题,并对广西红色旅游国际化进行SWOT分析,最后提出广西红色旅游国际化的具体措施,旨在为广西红色旅游的国际化提供理论支撑,促进广西红色旅游国际化的进程。

广西百色“四地一带一枢纽”建设所需工程管理专业高技能人才培养研究

文章以培养建设百色市"四地一带一枢纽"工程所需要的工程管理专业高技能人才为研究对象,首先阐述了百色市工程管理专业高技能人才培养的现状,然后找出百色市工程管理专业高技能人才培养过程中存在的问题,最后提出百色市"四地一带一枢纽"建设所需要的工程管理专业高技能人才培养的对策。

云南姚安县文化旅游资源的开发与保护

旅游业已经成为二十一世纪最具有发展前途的行业之一,随着旅游业的深入发展,文化旅游成为21世纪旅游行业发展的主要趋势。我国是一个具有五千年文明历史的古国,云南姚安县历史文化沉淀深厚、民族文化异彩纷呈,本文阐述了姚安县文化旅游资源的概况和文化旅游资源的特点,在此基础上论述了文化旅游资源开发与经济发展的关系,提出了姚安县文化旅游资源开发和保护的措施。

广西边境地区新型城镇化发展研究

城镇化是一个地区社会经济发展转型的必经之路,边境地区新型城镇化发展的水平和质量关系到国家的安全稳定。本文以广西为例,在介绍广西边境地区新型城镇化特点的基础上,阐述存在的困境,总结口岸经济模式、产业小镇模式、旅游驱动模式等三种不同类型的发展模式,并分析广西边境地区新型城镇化发展的主要驱动机制,提出村民就地就近城镇化的建议。

高铁时代背景下左右江革命老区新型城镇化建设研究

革命老区的发展一直是党和政府重点关注的问题之一,新型城镇化建设是促进革命老区发展的重要途径,高速铁路的开通对革命老区的建设有巨大的推动作用。本文在分析了左右江革命老区新型城镇化建设现状的基础上,阐述了左右江革命老区新型城镇化建设中存在的问题,并针对高铁时代背景下革命老区新型城镇化建设提出具体的对策,对左右江革命老区的建设具有一定的现实指导意义。

桂西资源富集区新农村建设背景下的城乡规划研究——以百色市为例

桂西资源富集区是广西十二五期间重点发展的"两区一带"的地区之一,本地区正处于城市化快速发展时期。百色市是桂西地区的重要组成部分,文章在简单介绍百色市新农村建设基本情况的基础上,结合本地丰富的资源归纳出在该地区城乡规划中存在的不足之处,通过分析其不足提出解决这些问题的对策。

现代学徒制背景下高等职业教育“招生既招工,入校既入厂”招生模式研究

高等职业教育承担着为社会经济发展培养技术技能人才的重任,经济上的供给侧结构性改革要求高等职业教育也要进行供给侧改革,以适应社会经济发展的需要培养适销对路的技术技能人才。高等职业教育供给侧改革的关键在于招生制度的改革与创新,招生制度的改革与创新同时也是现代学徒制顺利推进的突破口和关键。文章首先介绍了现代学徒制背景下高等职业教育校企联合招生的三种模式,并对'招生既招工,入校既入厂'招生模式的困境进行分析,最后提出'招生既招工,入校既入厂'招生模式的优化对策。

红色旅游引导下左右江革命老区新型城镇化发展研究

革命老区大多因为自身区位和自然环境的制约,社会经济发展较慢。红色旅游和新型城镇化建设成为促进革命老区社会经济发展的重要手段。本文从红色旅游与新型城镇化的关系入手,提出左右江革命老区红色旅游引导下新型城镇化发展的红色旅游特色小镇、红色旅游城市综合体、红色旅游演艺小镇以及红色旅游新村寨模式,为左右江革命老区新型城镇化建设提供理论参考。

史迪威公路沿线旅游开发策略浅析

史迪威公路沿线地区在社会经济方面多为贫困落后地区,但在旅游方面资源丰富,开发潜力巨大。因此如何发挥该地区旅游资源优势对当地社会经济发展拉动作用,具有十分重要的现实意义。简要介绍史迪威公路情况,然后对其进行SWOT分析,从而得出旅游扶贫、生态旅游、点轴开发和旅游合作等旅游开发策略。

云南省旅游发展模式研究

云南,高山之国、大水之邦,自然景观神奇多样,民族风情绚丽多姿,是中国著名的旅游目的地,近年来云南省旅游产业的发展取得了举世瞩目的成绩,文章通过对云南省旅游资源和旅游业发展现状的分析,归纳总结了云南省旅游发展的空间开发模式、产品开发模式以及管理运作模式,最后预测云南省旅游产业发展的趋势。

《獒犬》（节选）翻译报告

本翻译报告以乔伊斯·卡洛儿·奥茨的小说《獒犬》节选部分为研究对象，首先是对小说作者及内容的介绍。然后分析源文本，接着介绍小说节选部分翻译过程中用到的翻译方法。最后，本文还总结了在翻译过程中遇到的困难，并提出了相应的解决办法。

乡村振兴背景下百色市乡村旅游与绿色产业融合发展研究

在乡村振兴背景下,百色市大力推动乡村旅游与绿色产业融合发展,在发展过程中面临着重大机遇与挑战。文章分析了百色市乡村旅游与绿色产业融合发展现状,探讨了制约其发展的因素,提出了相应对策,以期为百色市乡村旅游与绿色产业融合发展提供理论指导,助力百色市乡村振兴战略实施。

浅谈导游带老年团的技巧

外出旅游的老年人是一个特殊的旅游群体。导游在带老年团的过程中,除了要遵守导游工作程序之外,还应讲求带团技巧,针对老年人在身体、心理等方面的特殊性,为其提供优质、标准、贴心的导游服务。