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土石混合体大型直剪设备研发与应变锁骨强度特征试验研究
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作者 李志清 文吉英 +3 位作者 姚国明 周应新 胡瑞林 胡峰 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期1975-1988,共14页
土石混合体是一种介于均质土体和碎裂岩体之间的特殊工程地质材料,在我国分布广泛。本文总结了国内外现有的主要大型直剪仪的设计参数与功能优势,在克服传统直剪试验中存在的正应力不恒定、垂直荷载偏心、剪切破坏面固定及液压系统不稳... 土石混合体是一种介于均质土体和碎裂岩体之间的特殊工程地质材料,在我国分布广泛。本文总结了国内外现有的主要大型直剪仪的设计参数与功能优势,在克服传统直剪试验中存在的正应力不恒定、垂直荷载偏心、剪切破坏面固定及液压系统不稳定等缺陷基础上,研发了基于多尺度、蠕变、冻融与渗流多物理场控制条件下的SRM-1000型电机伺服控制大型土工抗剪强度实验设备,实现了直剪试验、斜剪试验、叠剪试验、冻融循环试验等功能。分别采用不同含石量(0、30%、50%、70%)、不同颗粒尺寸(L1、L2、L3、L4)试样,在不同垂直压力(50 kPa、200 kPa、300 kPa、400 kPa)条件下开展了直剪变形与强度特性测试。采用铝丝监测了剪切带内块石间的力链结构特性,研究了块石压密、滑移、错动导致剪缩或剪胀的变化规律,揭示了不同条件下土石混合体的应变硬化与应变锁固强度特征。 展开更多
关键词 土石混合体 直剪仪 粗粒土 碎石土 应变锁固
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论海德格尔存在哲学的三重维度 被引量:1
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作者 文吉英 《美与时代(美学)(下)》 2013年第11期42-44,共3页
海德格尔的“存在哲学”有其自身的思想逻辑和诠释方法,而且贯穿着海德格尔思想的整个过程,体现在三个方面:第一,海德格尔关于“存在”与“存在者”的差异这一思想是其“哲学”开展的“先发”条件;第二,海德格尔以现象学和解释学... 海德格尔的“存在哲学”有其自身的思想逻辑和诠释方法,而且贯穿着海德格尔思想的整个过程,体现在三个方面:第一,海德格尔关于“存在”与“存在者”的差异这一思想是其“哲学”开展的“先发”条件;第二,海德格尔以现象学和解释学的本体方法描述和诠释“此在”的“存在”,使得存在论“哲学”得以“可能”;第三,海德格尔“哲学”的“神学”维度则是其存在论“哲学”思考之旨归。 展开更多
关键词 存在哲学 海德格尔 三重维度 诠释方法 “存在” 思想逻辑 “此在” 存在论
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浅埋隧道围岩受施工扰动的时空变化规律研究 被引量:2
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作者 文吉英 孙歆硕 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2011年第1期43-47,共5页
采用监测分析和数值模拟相结合的方法,详细模拟了浅埋隧道施工的全过程,得到不同施工情况下围岩的应力应变状态,并深入分析围岩受施工扰动的应力变化规律和沉降变形趋势,在此基础上,采用非线性回归方法并考虑时间影响因素,得到了地表沉... 采用监测分析和数值模拟相结合的方法,详细模拟了浅埋隧道施工的全过程,得到不同施工情况下围岩的应力应变状态,并深入分析围岩受施工扰动的应力变化规律和沉降变形趋势,在此基础上,采用非线性回归方法并考虑时间影响因素,得到了地表沉降的时空变形规律. 展开更多
关键词 地下隧道 浅埋暗挖法 数值模拟 非线性回归 地表沉降
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特殊地质地貌区岩土工程勘察施工技术研究 被引量:2
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作者 文吉英 《中国金属通报》 2022年第3期120-122,共3页
近年来,随着国家经济建设的有序发展,我国的基础建设也得到了有效地发展和促进,区域规划建设也在如火如荼地推进。在工程施工中,岩土工程勘察技术是岩土工程施工的重要环节,尤其在特水地质地貌区进行施工的条件下,岩土勘察技术不仅可以... 近年来,随着国家经济建设的有序发展,我国的基础建设也得到了有效地发展和促进,区域规划建设也在如火如荼地推进。在工程施工中,岩土工程勘察技术是岩土工程施工的重要环节,尤其在特水地质地貌区进行施工的条件下,岩土勘察技术不仅可以保证岩土工程施工的稳定,而且在整个工程施工的安全性方面也起着重要的作用。因此必须采取有效的勘查施工手段,从而对于特殊地质地貌区岩土工程的勘查工作有效的实施,切实的对于复杂地形地质条件展开有效研究,结合岩土工程勘察的有序的进行保障工程的安全实施。 展开更多
关键词 特殊地质地貌区 岩土工程勘察 施工技术
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嘉绍大桥超大超深钻孔灌注桩试验桩施工技术 被引量:1
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作者 罗安和 文吉英 杨新 《资源环境与工程》 2009年第2期123-127,共5页
简要介绍嘉绍大桥试验桩的施工技术,该试验桩设计桩径3.8m,桩长110m,钢筋笼与试验装置重量合计约100t,水下混凝土灌注约1370m3,设计要求单桩承载力达到205000kN。该试验桩桩径大、桩身长,目前属国内罕见,施工非常困难。此为后续工程... 简要介绍嘉绍大桥试验桩的施工技术,该试验桩设计桩径3.8m,桩长110m,钢筋笼与试验装置重量合计约100t,水下混凝土灌注约1370m3,设计要求单桩承载力达到205000kN。该试验桩桩径大、桩身长,目前属国内罕见,施工非常困难。此为后续工程桩施工提供了设备、工艺、经济成本、工期等技术参数。 展开更多
关键词 嘉绍大桥 超大超深 钻孔灌注桩 试验桩 施工技术
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