南山铝业:助力C919国产大飞机逐梦蓝天

2023年5月28日,国产大型客机C919全球商业载客飞行成功,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。南山铝业作为国内唯一一家同时为波音、空客、中国商飞等全球知名主机厂提供航材的企业,也因为此次C919的首次商业载客飞行而备受关注。

柔翼无人机——消雾市场新宠

柔翼无人机是一种无人驾驶的飞行器,其机翼由柔软的特纺材料制成,可以随意折叠和收放,故被称为柔翼无人机。全国人大代表、中航工业航宇公司董事长马永胜在今年"两会"期间对外透露,针对近年全国出现的大范围雾天,航宇公司已经研制出新型柔翼无人机。2013年下半年,该机完成了携带消雾剂和消雾设备的空中播撒试验,填补了国内该领域的空白。近年来,我国多地连续出现严重的大雾天气,不仅影响交通运输和人们的出行安全,而且严重威胁国民健康。每年冬春两季,全国多个城市都会出现大雾迷漫的天气,成为"

飞机装配工装:由固定定位向可调定位演变

飞机的制造过程是由零件装配成组件,由组件装配成部件,再由部件对接成整机。飞机的制造装配工装是一种协同工艺设计,主要包括工艺模型编制、工艺表单样式定制及生成、工作流程管理、工艺知识库维护和使用等功能。

机长肩章上的四道杠代表着什么

相信很多旅客都注意到机长制服的肩章上有四道黄色的横杠。为什么是四道杠呢？有这样一种解释：第一道杠代表＂Profession＂——专业,所以最早的空服人员是挂一道杠的;第二道杠代表＂Knowledge＂——知识,即对飞机系统知识的掌握,所以有的飞行工程师是挂两道杠的;第三道杠是＂Flying skill＂——飞行技术,所以副驾驶挂的是三道杠;第四道杠是＂Responsibility＂——责任,

“85后”试飞工程师

一走进中国商飞民用飞机试飞中心"职工之家",记者就被周围的展板吸引住了。展板上阳光俊朗的年轻试飞工程师中,有英俊潇洒的小伙,也有英姿飒爽的姑娘。真是幸运儿啊!我由衷地感慨。结缘中国大飞机事业"这张照片是去年5月23日拍的。当时,习近平总书记到公司视察,我有幸与习总书记握手。"见我驻足观看,中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程师凌宁兴奋地说。

渴望

采访是我的工作,每次采访也是我学习的过程。弘扬航空精神,传承航空文化,了解航空工业发展史。自上世纪80年代后期的麦道MD82/90飞机到2002年跟随ARJ21项目做采访,再到如今的C919大飞机已有20多年。期间的每一个欢笑,每一滴泪水,每一段故事,每一次感动,都使我难以忘怀,成为航空人最珍贵的记忆。为了大飞机,他35年无悔坚守在飞机生产第一线;为了大飞机。

飞机的配重和称重

在第一次世界大战期间,德国模仿信天翁的身体结构原理设计、制造了当时世界上最先进的单座战斗机,大大提高了飞机的飞行速度。可是,当飞机的飞行速度提高到一定程度时,机翼却产生了颤振现象。

神奇的翼梢小翼

细心的旅客在乘坐飞机时,可能会注意到飞机的机翼翼尖有的是直的,而有的却是弯的,这是为什么呢?原来弯的翼尖人称"翼梢小翼",它在飞机上有着特别的功用。翼梢小翼的由来翼梢小翼是机翼的延续,位于飞机机翼的翼梢,有单上小翼、上下小翼等形式。20世纪70年代,美国宇航局提出了现代梯形翼梢小翼方案,这要归功于美国国家航空航天局杰出的空气动力学家惠特科姆。他的三项发明——跨声速面积律、超临界机翼和翼梢小翼,使全世界航空业受益匪浅。

这架飞机不用一滴油

瑞士太阳能动力飞机"太阳驱动"号,2013年5月3日清晨6时12分,从美国宇航局位于南湾山景城的莫菲特机场起飞,开始历史性的飞越美国大陆之旅。"太阳驱动"号是目前世界上唯一一架不用一滴油就能昼夜飞行的太阳能飞机。据计划,该机将于2015年进行环球飞行,目的是在全球范围内推广清洁能源。

当年的燕舞:一曲歌来一片情 如今的燕舞:燕展逐梦向未来

“燕舞燕舞,一曲歌来一片情。”20世纪80年代,这段动感旋律伴随着中央电视台黄金时间的广告,在千家万户奏响,出自苏北盐城的燕舞牌收录机风靡大江南北,知名度由此打响。当年的燕舞收录机有多火?火爆程度堪比现在排队买iPhone。如果说现在需要排队才能购买的电子产品,那么苹果手机的排队次数可能名列榜首,从iPhone4开始到现在iPhone14,新产品刚发售的时候依旧有很多人排队购买,可以说没有其他电子产品可以比得上。

亚洲最大专业货运机场鄂州花湖机场 梦想照进现实 距离世界更近

2023年6月16日晚,伴随着引擎的巨大轰鸣声,顺丰航空一架波音747-400货机从湖北鄂州花湖机场腾空而起。这架搭载着近100吨货物的全货机将飞往美国纽约,将鄂州机场的航线拓展至美国东北部大西洋沿岸城市群的核心。作为民航局首批四型机场示范项目,鄂州花湖机场的建设、运营一直受到民航管理部门的高度重视。经历了9年,3000多个日日夜夜,鄂州举全市之力,架起联通世界的“天路”,百万人民的航空梦想照进现实,开放、美丽的鄂州,距离世界更近了一步。腾飞就在眼前,让我们一起回望这段乘风破浪的时光。

倪继良:共同推进国产大飞机事业蓬勃发展

倪继良国航股份总工程师、Ameco董事长兼党委书记。1966年出生,1988年毕业于中国民航大学航空机械专业,教授级高级工程师。曾任原Ameco总经理、新Ameco北京基地总经理、执行副总裁兼首席战略官兼任党委副书记等职务;现任国航股份总工程师、Ameco董事长兼党委书记。

常红:30多年,坚持做好一件事

常红ARJ21-700飞机副总设计师1961年5月,出生于陕西安塞。1982年,毕业于西北工业大学航空发动机系发动机设计专业。毕业后,任职于航空工业部西安飞机设计研究所,从事飞机动力装置系统设计工作。2008年至今,担任ARJ21-700飞机副总设计师。

赵春玲:梦想有多大,舞台就有多大

赵春玲 中国商飞ARJ21飞机型号副总设计师 出生于1967年7月，河南偃师人。中共党员，硕士研究生学历，研究员。1991年毕业于中国航空研究院航空电子工程专业，先后就职于中航工业第613研究所和上海飞机设计研究院。曾参与／主持了我国军／民机领域十余项国家重点预研／型号研制任务。现任ARJ21-700型号副总设计师，ARJ21-700飞机航电电气集成1级IPT团队、驾驶舱设计优化1级IPT团队高级项目经理。

OKR助力昂际航电战略落地及企业转型

OKR全称Objectives and Key Results(目标与关键成果),是近几年流行的目标管理工具之一。在OKR诞生的数十年里,它见证了众多技术巨人的崛起:英特尔、谷歌、微软、领英、推特……OKR最早由英特尔公司前CEO安迪格鲁夫在英特尔公司进行实践、发展,后由约翰杜尔以投资人的身份介绍给谷歌的创办人,直至今日,谷歌依旧使用OKR系统。

十四年磨一剑,GE航空伴飞国产大飞机

2022年12月29日,中国东航从中国商飞手中接过全球首架C919飞机的钥匙,正式成为全球首家C919用户,标志着我国首架按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的150座单通道干线客机,在完成适航取证后,正式编入国际主流航司机队,离商业运营更进一步。在这背后,有一支数千人的团队,从C919飞机立项、设计、生产、试飞、取证到商业运营,前后历时十四年,全程保障,步履不停。这就是GE航空集团及其合资公司CFM国际组成的超强保障“天团”。

浦银租赁:服务国产民机发展

2022年9月30日,中国商飞公司在上海向成都航空交付两架ARJ21飞机——“锦绣前程”号与“虎跃龙腾”号。这两架飞机均由浦银金融租赁股份有限公司购买后租赁给成都航空运营。在飞机交付活动上,成都航空总经理查光忆接过了飞机交付纪念钥匙。他表示,这两架全新ARJ21加入机队是向祖国国庆以及党的二十大献礼。作为ARJ21飞机运营先锋和主力军,成都航空将持续积极与中国商飞一道,为传播民机知识和民机文化,营造共圆“ 民机梦”的良好社会氛围。