落石冲击作用下X80架空管道力学响应分析

长输管道穿越崩塌多发区域时,时常遭受落石等危岩体的冲击威胁,易造成管道冲击失效,影响管道生产安全运行。如何科学进行落石冲击下管道安全评价,是业界关注的问题之一。文章通过有限元仿真软件建立落石冲击架空管道的力学模型,研究落石形状、管道壁厚、管道内压等工程因素对管道应力应变的影响规律。结果表明,相同质量下,落石形状不同,对管道造成局部凹陷程度也不同,其中,楔形石块对管道伤害最大;落石冲击后的能量减少;落石的最大坑深随着落石冲击速度的增加而增加,随着管道内压和壁厚的增大而减小;此冲击过程中耗散能一直存在。分析结果将为长输管道的铺设和防护提供一定理论依据。

某含硫管道水合物预测及防控技术研究

含硫天然气在集输过程中极易形成水合物,从而造成管道堵塞、管道输送效率降低以及管道腐蚀加剧等情况。因此,对某含硫天然气管道水合物生成情况进行研究,预测水合物生成条件,分析产水量、压力、温度、含硫量等因素对水合物形成的影响,得到影响其生成的关键性因素。基于此,开展含硫天然气管道水合物防治研究,设计分析注醇以及加热防治水合物工艺。为后续优化含硫天然气管道清管作业、提升管道作业效率、降低管道运行成本提供了理论依据。

某油气田混输管道沉积固相分析及清管研究

随着我国经济的快速腾飞,我国对原油的需求量也急速猛增。然而据统计的数据来看,能源需求虽然在迅猛增加,但与之相对的是原油的储存量增加十分有限。由于近期我国对道路等基础设施的投资逐年增加,所以对重油以及沥青的利用率也在逐年升高。中国由于其比较独特的大陆板块构造,其稠油的开发空间也比较巨大,储量估计已经达到了总体可开采石油储量的20%。其中代表产地以新疆的塔里木盆地和吐鲁番盆地为主。但与此同时,稠油因其特性,易发生管堵等诸多事故,因此对稠油运输时的清管研究非常必要。