SUV外的另一种选择——试驾大众高尔夫旅行版&迈腾旅行版

在国内,如果你开着一辆旅行车在大街中穿行,恐怕不少人会感叹:瞧!这车主多有品位!没错,旅行车在国内早已成为品位、小资、个性、务实等的代名词。原因有几个:一是外观,轿车化的车身加上旅行车的样貌,国内少见欧洲泛滥,相比轿车空间大,实用性更强;二是进口,正因为旅行车在国内吃不开,厂商并未将其大量国产化,进口车的身份让其身价倍增。

七座SUV选不选它?——试驾长安福特锐界2015款2.7T GTDi四驱尊锐型

“新锐界”,恐怕它的知名度或许会高于近期的另一款试驾车沃尔沃XC90。毕竟,30万元区间七座SUV的关注度更接地气些,加上“生二胎”政策的推行更促使人们把锐界的关注度推上前列。当我发朋友圈告诉大家正在试锐界时,不少人嘱咐我“好好试,正准备买呢”!好吧!带着大家的嘱托,这次就好好试试这款热门的七座SUV—长安福特锐界。

强者不是一天形成的--试驾北极星运动家EXT

对于全地形车来讲,无论是国内还是国外,“北极星”算是首屈一批的品牌,没有之一。其强大的越野性能和可靠性得到了圈中玩家的一致认可,即便是在国内品牌纷纷发力入门级别的ATV市场中,北极星仍然凭借自身强大的实力证明其霸主地位不可动摇。

好久不见,北欧豪华——试驾沃尔沃XC90

沃尔沃XC90真属于好久不见的车型,十多年仅靠一款车型支撑到现在,期间从未进行过换代,改款也是微乎其微的变化。其中的酸甜苦辣也只有沃尔沃自己心里面清楚。谁让当时书福哥还没有出现,只能忍痛下嫁于福特,导致现在为摆脱阴影,只能采用仅有一款自行研发的2.0T直列四缸发动机,也导致全新XC90自上市以来,就被不少人诟病旗舰车型竟然搭配小排量发动机的问题。

沃尔沃式的平衡——试驾沃尔沃V40

与前几天试驾的大众高尔夫旅行、迈腾旅行不同,这两天提的虽然也是款旅行车,但空间并不是它的优势所在,或许把它列为旅行款的两厢轿车更为贴切。它最大的优势或许在它的“颜值”。

取“长”补短--试驾东风英菲尼迪QX50

记得去年试驾英菲尼迪ESQ时就感慨,在国内如此火热的SUV市场里,英菲尼迪一直是不温不火的节奏,好不容易推出了一款价格比较接地气的ESQ,但又因特立独行的外观设计让它成了边缘分子。