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日常代驾情境下仪式感体验及其个体差异研究
1
作者
张露芳
文琎
+1 位作者
乔歆新
张文琦
《人类工效学》
2019年第4期12-16,共5页
目的探索代驾情境下仪式感的触发场景和个体化差异。方法对11名高端代驾用户深度访谈,探索代驾情境下仪式感体验的触发场景;问卷调查验证深访提炼的仪式感的个体化差异。结果触发仪式感的场景主要在代驾司机与用户刚接触的迎接时刻和结...
目的探索代驾情境下仪式感的触发场景和个体化差异。方法对11名高端代驾用户深度访谈,探索代驾情境下仪式感体验的触发场景;问卷调查验证深访提炼的仪式感的个体化差异。结果触发仪式感的场景主要在代驾司机与用户刚接触的迎接时刻和结束时的告别时刻,符合卡尼曼的峰终理论。仪式感需求的个体化差异明显,高职位用户对仪式感需求更迫切。高频代驾用户更关注迎接仪式感,低频代驾用户更注重告别仪式感。结论在代驾情境中针对高职位、不同代驾频率的用户,利用启动和结束关键时刻做相应的服务工作触发仪式感,增加用户黏性。
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关键词
交通工效
驾驶员
互动
代驾
仪式感
触发场景
个体化差异
峰-终理论
体验
驾驶行为
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职称材料
题名
日常代驾情境下仪式感体验及其个体差异研究
1
作者
张露芳
文琎
乔歆新
张文琦
机构
浙江工业大学工业设计系
出处
《人类工效学》
2019年第4期12-16,共5页
基金
浙江省社科联重点项目“不同沟通方式对设计创新效能影响力研究”(2014Z058)
文摘
目的探索代驾情境下仪式感的触发场景和个体化差异。方法对11名高端代驾用户深度访谈,探索代驾情境下仪式感体验的触发场景;问卷调查验证深访提炼的仪式感的个体化差异。结果触发仪式感的场景主要在代驾司机与用户刚接触的迎接时刻和结束时的告别时刻,符合卡尼曼的峰终理论。仪式感需求的个体化差异明显,高职位用户对仪式感需求更迫切。高频代驾用户更关注迎接仪式感,低频代驾用户更注重告别仪式感。结论在代驾情境中针对高职位、不同代驾频率的用户,利用启动和结束关键时刻做相应的服务工作触发仪式感,增加用户黏性。
关键词
交通工效
驾驶员
互动
代驾
仪式感
触发场景
个体化差异
峰-终理论
体验
驾驶行为
Keywords
traffic ergonomics
driver
interaction
designated driving
ritual sense
the triggering scenes
individual differences
peak-end rule
experience
driving behavior
分类号
TB47 [一般工业技术—工业设计]
U121 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
日常代驾情境下仪式感体验及其个体差异研究
张露芳
文琎
乔歆新
张文琦
《人类工效学》
2019
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