桥式起重机运行机构三维参数化设计研究

以SolidWorks为设计平台,对桥式起重机运行机构进行模块划分,以3种方式对系列零件进行参数化建模;根据SolidWorks提供的API进行二次开发,在Visual C++6.0的ATL模板上进行COM编程,实现了桥式起重机运行机构的参数化设计。

电动葫芦安全制动器制动性能台架试验方法

安全制动器是葫芦式起重机起升机构的重要安全装置,现行的安全技术规范和国家标准中对电动葫芦安全制动器制动性能缺少定量检测方法。针对于此,分析电动葫芦棘轮棘爪型安全制动器的工作原理,设计一种安全制动器制动性能试验台架,在释放工作制动器后利用间接测量方法对触发速度、制停距离等制动性能关键参数进行定量检测。以HYJ II型电动葫芦为实例进行测试,对测量数据进行不确定度评定。测试结果表明,试验台架检测易操作、功能可靠,可为棘轮棘爪型安全制动器研发测试及型式试验提供借鉴。

基于振动测量的轮胎式集装箱门式起重机司机室舒适度评价

轮胎式集装箱门式起重机作业繁忙,司机室的操作舒适度对司机的人身健康具有重要影响。文中以轮胎式集装箱门式起重机为例,在正常作业工况下对司机室进行振动测量,采用数字滤波、量纲分析、傅里叶变换等方法进行加速度信号分析。结合相关标准,完成司机室舒适度评价,提出基于振动测量的司机室舒适度评价方法,为港口起重设备作业调度、司机室的人机工效学设计提供参考价值。

基于变频调速技术的棘轮式安全制动器触发速度测量方法

棘轮棘爪机构是钢丝绳电动葫芦安全制动器的常见结构型式,其触发速度对紧急制动性能具有重要影响。针对棘轮棘爪机构的触发制动原理,提出利用变频调速技术测量触发速度的测试原理、系统组成及测试程序。以HZ型和HYJ II型2种电动葫芦为样品进行测试,测量结果表明该方法可行、有效。

钢丝绳电动葫芦安全制动器测试方法

棘轮棘爪装置是钢丝绳电动葫芦安全制动器的主要形式,触发速度与触发制停距离是其重要性能参数。文中介绍了该装置的触发原理,提出空载变频加速测试与负载坠落试验相结合,测量制停时间与制停距离的试验方法,并开发了一套变频调速测试系统。对HZ型钢丝绳电动葫芦的安全制动器进行试验,结果表明:变频调速测试系统可以完成空载状态下的触发速度检测,负载超速下降时安全制动器可以起到制停或减速作用。

岸边集装箱起重机金属结构检验与缺陷分析

介绍了在役岸边集装箱起重机金属结构的检验项目与检测方法,总结了岸桥结构疲劳开裂、锈蚀、变形、磨损等缺陷易发区域,分析了缺陷的形成原因。选取检验中发现的2个主梁结构缺陷案例进行分析评定,提出处置建议。

电动葫芦安全制动器的触发原理及制动性能分析

钢丝绳电动葫芦采用棘轮棘爪机构作安全制动器,可实现下降超速保护功能。文中阐述了钢丝绳电动葫芦安全制动器的触发原理,构建了超速下降工况下安全制动器的制动力学模型。结合模型对制动性能的影响因素进行分析,同时给出安全制动器触发动作速度的一种测试方法。

岸边集装箱起重机轮边制动器不均匀磨损案例研究

轮边制动器是岸边集装箱起重机防风装置的常见形式,在防范阵风灾害方面发挥重要作用。文中对岸边集装箱起重机轮边制动器摩擦片不均匀磨损检验案例进行研究,首先通过厚度测量发现摩擦片外侧磨损量大于内侧;然后对制动过程中摩擦片的运动位置分析,随位弹簧失效导致开闸时制动退距出现偏差;制动闸瓦自身重力引起偏摆,使得制动时摩擦片内、外侧与车轮无法同步接触,造成两侧的制动时间和接触压力不同,最终引起摩擦片磨损不均。对随位弹簧进行断裂失效分析,最终对轮边制动器的检查和维护保养提出建议。

棘轮棘爪型安全制动器动态制动性能的试验研究

棘轮棘爪装置是起重运输机械中安全制动器的常见型式。本文针对起重机钢丝绳电动葫芦中常见的棘轮棘爪型制动器进行研究,分析了触发制动原理,开发了一套动态制动性能试验台架,并以某型号的电动葫芦为测试实例进行试验。试验结果显示,安全制动器在制动过程中出现摩擦片固定铆钉脱落,摩擦片表面发生严重磨损;额定载荷坠落测试时,安全制动器无法实现支持制动。针对试验结果,本文提出棘轮棘爪型安全制动器使用维护保养的相关建议。

港口起重机钢结构腐蚀的安全评估

长期处于沿海露天环境下工作,港口起重机的钢结构承受点蚀、缝隙腐蚀和腐蚀疲劳等各种形态的腐蚀破坏.使钢结构的力学性能降低。根据安全技术规范的要求,对钢结构腐蚀状态开展检测评估,是港口起重机安全评估的重要内容。在分析港口起重机腐蚀检测现状的基础上,编制腐蚀检测评估的流程图,用于指导现场应用。对结构腐蚀的常见形态与多发部位进行了总结。以结构腐蚀的2个典型案例进行评估分析,提出降低腐蚀失效风险的建议。

起重机制动器的设计与选用

制动器可保障起重机稳步运行,尤其在起重机高度应用的今天更为明显。因制动器自身的工作环境较为复杂,近几年,其安全性也得到了人们的高度重视,并面向制动器的性能与质量等提出了严格的标准。为此,本文关于起重机制动器相关问题的探究具有重大意义。

动载荷作用下的高强度螺栓连接应用

针对深圳地铁自动扶梯主驱动链轮连接螺栓松脱引发的停机故障,通过计算和分析得知施工时其预紧力矩不足,导致连接方式由摩擦型连接向承压型连接发生转变,最终使连接螺栓松脱而引发故障。针对承受动载荷作用的重要结构或机构的高强度螺栓连接,在设计、安装等环节提出若干建议。

电动葫芦安全制动器磨损行为的数值仿真

电动葫芦安全制动器的磨损是导致其制动性能减弱或失效的主要原因。因此关于安全制动器的磨损问题,提供一种求解的数值方法,通过结合有限元软件Abaqus和Umeshmotion用户子程序,使用子程序中内嵌的Archard磨损模型,在相邻增量步间对制动器有限元模型进行磨损求解运算,并利用ALE自适应网格技术进行网格重绘以实现磨损积累和整个磨损行为的模拟。同时采用变频调速技术和负载坠落试验进行安全制动器的制动试验,并记录了安全制动器制动工况参数和制动衬片的界面摩擦损伤情况,为制动器的数值分析提供依据。结果表明:安全制动器在经过制动磨损后,制动衬片接触区域的实际接触压力和接触面积都发生了极大变化,衬片的磨损情况同试验结果相一致,验证了模型的可靠性,为揭示安全制动器制动过程中的摩擦磨损机理提供一定依据。

自动扶梯附加制动器棘爪断裂失效案例分析

棘轮型附加制动器是自动扶梯的重要安全部件。为提高检验附加制动器的能力,防范重大安全风险,对某自动扶梯附加制动器的棘爪断裂失效的案例进行分析,在附加制动器单独动作时进行沿梯路的载荷计算和棘轮系统的角动量分析,对棘爪承受静载荷和动载荷两种制动工况进行强度校核,得出延迟动作是棘爪断裂的主要原因。在设计、制造和检验环节中,提出了对于提高附加制动器制动性能方面的建议。

一起塔式起重机变频起升机构溜钩故障分析

一台塔式起重机在使用中发生了偶然性溜钩,给安全生产构成了威胁,通过对变频起升机构进行分析检测后,最终查找出溜钩原因。

门座起重机金属结构疲劳寿命估算方法

起重机金属结构是起重机的关键组成部分,其内部应力状况是评定起重机安全使用的重要内容。在对一台港口用单臂架门座起重机的主要金属结构件危险点的应力进行测试的基础上,根据现场测试获得的应力数据,运用累计损伤理论,并结合设备的实际工作强度,给出了该起重机的疲劳寿命计算方法,可为该设备的剩余使用寿命提供理论参考值。

一种起重机制动触发信号采集装置设计

制动下滑量检测是起重机械安装监督检验中的重要考核项目。针对目前起重机制动下滑量制动信号采集需改变原有控制电路、布线费时费力,且操作人员具有触电危险等问题,设计一种起重机制动信号采集装置。主控采用STM32 32位控制器,搭载薄膜压力传感器对起重机制动信号进行采集,并通过使用OLED显示模块和LoRa通信模块实现数据交互。实验表明,该设计简易、可重复使用、并具有较强的抗干扰能力和通信实时性,可为特种设备检验行业提供良好的借鉴意义。

谈我国电梯噪声的控制与治理

介绍了电梯噪声的产生机理、控制技术与方法,列举了我国法律法规和标准对电梯噪声的要求。分析了我国噪声控制和治理存在的问题与产生原因,介绍了美国纽约市电梯噪声控制与治理经验,提出了我国电梯噪声控制与治理的建议:改进法律法规和标准,推广治理技术和方法,加强监管以及提高公众的意识和参与度。

动载荷作用下应用高强度螺栓连接时应注意的问题

针对深圳地铁站自动扶梯主驱动链轮连接螺栓松脱引发的停机故障，通过计算与分析得知，施工时因预紧力矩不足导致其连接方式由摩擦型连接向承压型连接转变，最终致使连接螺栓松脱。引发了故障。针对承受动载荷作用的重要结构或机构使用高强度螺栓连接，在设计．安装等环节提出了一些建议。