基于性能的烟囱抗震设计

基于性能的抗震设计已成为当前抗震研究的热点问题。作为火力发电厂重要构筑物的烟囱,必须满足我国现行《建筑抗震设计规范》的总体抗震设防目标。但是,对于普通单筒钢筋混凝土烟囱主要非结构构件的内衬以及套筒式分段支撑砖内筒烟囱,烟囱规范对其抗震几乎没有要求。通过分析,提出了烟囱内衬和砖内筒的地震作用计算方法以及构造措施。

超长框架结构内置伸缩缝抗裂研究

在建的百万千瓦机组大型火力发电厂主厂房由于工艺上原因,通常无法设置伸缩缝而形成超长结构。采用钢筋混凝土框架的超长结构具有良好的技术经济指标,但解决由于超长带来的过大的温度(收缩)效应是一个非常重要的课题。本文基于某火力发电厂钢筋混凝土框架结构的基本数据,建立了超长框架结构在温度(收缩)作用下的裂缝宽度分析模型,研究了内置伸缩缝对降低超长框架温度(收缩)效应的影响及其有效性。

非线性温差下框架结构温度效应分析

为考虑混凝土材料非线性和温度场非线性分布对超长框架温度效应的影响,借助通用有限元软件ABAQUS,采用混凝土损伤塑性模型,对一层超长混凝土框架结构分别在均匀温降和非线性温降作用下的温度效应进行数值模拟。分析表明:混凝土的开裂使得框架温度内力大幅降低,非线性温降会增大板和梁上表面的拉应力。

在役钢筋混凝土构件地震损伤模型

文章围绕在役构件的地震损伤模型，分析了地震损伤指数的定义并对现有的地震损伤模型进行了综述，分析了各自的优缺点：提出了基于变形与耗能线性组合的在役构件双参数地震损伤模型。

高耸异型烟囱结构风压和风振系数试验研究

本文在模拟的大气边界层中,对某一发电厂高耸异型烟囱的刚性模型进行了测压试验研究,得到了这一结构的平均风压系数、最大和最小风压系数分布,以及该结构的风荷载体型系数;结果表明在烟囱外形明显变化的局部区域,风压绝对值较大,与理论分析一致。同时,对动态测力试验模型进行了高频动态天平测力试验研究,详细介绍了试验及数据处理方法,根据试验结果计算得到了该烟囱在风作用下的动力响应和风振系数;根据试验结果计算所得的风振系数值大于按规范公式估算值。这些结果不仅为结构的风荷载计算提供了依据,也有助于进一步认识该类异性烟囱结构的风荷载和风振特性。

套筒式钢内筒烟囱结构设计

套筒式的钢内筒烟囱得到了广泛的应用，文章简要论述了这种烟囱的结构设计要点。

桩基数量对燃机基座动力性能影响的对比分析

某电厂燃机基座一期工程桩基过密造成施工困难,通过有限元ANSYS程序建模对基座进行动力分析,发现调整底板桩基数量对基座上部结构的动力响应影响不大,因此可在满足沉降和强度前提下,通过减少桩基数量来方便施工和降低造价。

陆上风电场大件运输创新方法思考——从场外大件运输角度

陆上风电场大件运输一般包含两部分内容:场外运输和场内运输。无论是场外运输还是场内运输,其根本还是在于道路,场外大件运输道路主要着眼于对现有道路的改造,场内大件运输道路的工作重点则在复杂地形条件下道路展线、土石方量控制、水土保持及道路边坡复绿等问题上。文章主要从风力发电机组设备运输技术创新的角度,结合风电大件运输道路,以场外大件运输为切入点,对陆上风电场大件运输相关创新方法进行了深入思考,提出了相应的解决和应对方案,以供广大风能发电相关从业人员交流与探讨。

成层土中基桩水平承载性状分析

基于现场试验成果反演分析得到的成层土体的非线性p—y曲线,采用LPILE Plus软件分析了桩顶约束条件和桩侧土体抗力特性对桩顶位移和桩身弯矩的影响,并根据分析结果,提出一些建议,以供工程设计参考。

GE大块式燃机基座设计分析

运用有限元ANSYS程序分别对天然地基和桩基的大块式燃机基座进行了计算,并对基座不同方案进行了研究比较,研究表明:在动力分析时,为使计算更接近实际情况,大块式燃机基座需按国内动规要求考虑桩和土的参振质量。

基于风洞试验和数值模拟的群体光伏支架体型系数研究

以9×5地面光伏支架矩阵为研究对象,设计制作了1:50刚性模型,在均匀湍流场中进行同步测压风洞试验,获得了群体光伏支架的风压分布规律和体型系数分布。分析了群体光伏支架风压分布规律产生的原因。利用Fluent数值模拟计算特定风向角下群体支架的体型系数分布,与风洞试验相应结果对照,计算结果表明:试验数据与数值计算结果相当,变化规律两者一致。对比了体型系数试验值与国内光伏支架设计规范的相关取值,对比结果显示:试验值与规范值总体上基本接近,局部位置试验值较规范值大。

对大型汽轮发电机组基座发展的思考

介绍了汽轮发电机组框架式基础与弹簧基础两种型式;分析了弹簧基础能防止汽轮机组振动与地面振动的影响,也能满足汽轮发电机组基座立柱与厂房立柱相连来加强厂房结构刚性的要求。

静钻根植桩的设计、施工与试验研究

静钻根植桩是近年新开发出来一种桩基类型,在我国部分地区已开始投入工程应用.对静钻根植桩的设计、施工进行分析,并通过静载试验对静钻根植桩的力学性能和变形特性进行研究,证明其承载力好于普通灌注桩,是一种经济效益十分显著的桩型.

强台风区苍南发电厂干煤棚风洞试验研究

以强台风区浙江省苍南发电厂干煤棚网壳工程为研究对象,根据工程设计和试验研究的需要,对其进行了风洞试验,考虑了风向角、有无堆煤等因素对风载体型系数的影响,经过对不同工况下各测点的体型系数分析,得出了体型系数的极值.考虑干煤棚形状和不同风向角的影响,分别将表面划分为7段区域和77分块,得到不同工况下网壳结构表面的分块体型系数,横向端部体型系数的正、负值偏大,建议在两端部加肋或增大杆件截面尺寸,并注意加强屋面与干煤棚的连接.试验结果为干煤棚的结构设计提供了依据,同时可为类似干煤棚的抗风设计和研究提供一定的参考价值.

GE大块式燃机基座设计分析

按GE厂家要求,运用有限元ANSYS程序对两个分别为天然地基和桩基的大块式燃机基座进行计算,发现其中的桩基基座不能满足厂家要求.通过对基座不同方案研究比较,认为在动力分析时,为使计算更接近实际情况,大块式燃机基座需按国内动规要求考虑桩和土的参振质量.最后从计算结果中得到一些有益的结论.

发电厂主厂房超长结构温度效应的弹塑性分析

钢筋混凝土框架结构作为大型火力发电厂主厂房结构有着良好的经济性。由于生产工艺上的要求,不允许在电厂主厂房结构内设置温度伸缩缝,使得主厂房成为超长结构。解决由于结构超长而出现过大的温度(收缩)效应是一个非常重要的课题。基于火力发电厂钢筋混凝土框架结构的基本数据,建立弹塑性模型分析超长结构的温度效应;并建立温度(收缩)作用下的裂缝宽度分析模型,研究了内置伸缩缝对降低超长框架温度(收缩)效应的影响及其有效性。

主厂房框架结构最大允许长度的弹塑性分析

我国现行规范对结构单元的允许最大长度均是基于经验或弹性分析而确定的,弹性分析结果与结构实际所受的温度(收缩)效应有较大的差异.本文基于某火力发电厂钢筋混凝土框架结构的基本数据,将结构单元的长度作为参数,进行了超长框架结构在温度(收缩)作用下的弹塑性分析,建立了温度(收缩)作用下的裂缝宽度分析模型,以正常使用极限状态允许的最大裂缝宽度为出发点,分析了火力发电厂框架结构允许的最大结构单元长度.

仿生学在方形煤仓结构设计中的应用

旨在解决大型火力发电厂方形封闭煤仓结构选型优化问题,提出了“基准工程量,内力对比法”的分析方法.在综述已有封闭煤仓的基础上,受仿生学地启发,对比分析了4个漏斗1组边长30 m的大方形煤仓、4个漏斗1组边长18.6 m的大六边形煤仓、4个集束每个漏斗单独边长15 m的小正方形煤仓、4个集束每个漏斗单独边长9.3 m的小六边形煤仓.分别分析了各种方案的直段、漏斗和下部支承结构.在受力分析的基础上,分析了不同方案的工程量与内力的关系,结果表明小蜂窝集束组合煤仓结构受力最合理,工程量最省.

基于p-y曲线的基桩水平承载性状分析

基桩水平承载性状受到桩侧土体抗力特性、桩顶约束条件和桩身刚度特性等因素的影响.基于现场试验成果反演分析得到的成层土体的非线性p-y曲线,采用LPILE Plus软件分析了桩顶约束条件和桩侧土体抗力特性对桩顶位移和桩身弯矩的影响,并根据分析结果,提出一些建议,可供工程设计参考.

异型钢煤斗荷载施加与结构有限元分析

某电厂钢煤斗需采用煤斗梁作为本体一部分,在钢梁内侧增设过渡板,采用ANSYS的APDL解决局部阴角部分的荷载施加难题,通过调整加劲肋,得到合理的结构布置.