蓝派冲击式压实机技术物性及应用

通过具体试验数据介绍了蓝派冲击压实技术的先进性、新颖性,以及这种技术在中国的实际应用情况。

论冬季混凝土施工裂缝

混凝土是一种非匀质脆性材料,由骨料、水泥胶结材料以及存留其中的气体和少量水分组成。在温度和湿度变化条件下,硬化并在其过程中产生体积变形,由于各种材料变形大小不一、互相约束而产生初应力,造成在骨料与水泥石粘结面或水泥石本身之间出现肉眼看不见的微细裂缝。

关于砂性土现场处理方法的研究

在松北新区的开发建设过程中,砂性土的处理应用对于道路施工具有很高的使用价值和经济价值。如何快速有效的处理砂性土使之成为稳定性好、强度高的筑路材料呢,一般的现场处理方法是掺加适量的白灰进行处理,但是经过一系列的试验,我们得出一些新的结论。

吉林九站松花江特大桥静荷载试验

介绍了吉林九站松花江特大桥模型和实桥静荷载试验的理论计算值及实际试验值。数据表明．该桥梁在使用阶段能够满足承载能力要求，而且有较大的安全储备。

大体积砼结构施工中的温度控制方法与措施

随着世界经济的快速发展,大跨度桥梁的建设在20世纪末进入了一个高潮期。虽然目前的桥梁技术能比较好的解决现存问题,但是随着桥梁跨度不断增大,向着更长、更大和更柔方向发展,仍然需要做大量的工作。本文在大体积砼结构施工中防止温度裂缝措施方面介绍了大体积砼裂缝的控制方法。

寒区道路沥青混合料的低温抗裂性能分析

文章通过对沥青混合料低温性能指标进行探讨,分析了提高寒区道路沥青混合料的低温抗裂性的措施。希望通过文章的分析能够为相关工作提供参考。

松北区沥青路面病害调查分析

本文根据道路在松北区路网中的作用、交通状况和技术状况、道路的修建历史等方面介绍了选择的具有代表性的三条道路作为调查分析对象的原因,确定了调查项目,并对道路破损的调查结果进行换算汇总,分析了影响道路病害的自然因素和道路病害的形成机理,并结合道路的各自特点,总结出道路主要病害形成原因、未来发展趋势等,为道路病害防治措施提供了理论依据和实践依据。