桑塔纳车用发电机的检查与试验

阐述了桑塔纳整体式交流发电机技术状况的检查方法,归纳总结了几种常用的试验方法,对使用和维修发电机具有一定的指导意义。

基于转动惯量转移的农用冷藏物流车动态稳定特性研究及控制仿真

基于整体运动学模型,建立了农用冷藏物流车模型及其状态方程,并对其动态特性进行数学分析,运用整车转动惯量辨识分析算法,对车载货物重心位置变化引起的整车转动惯量进行辨识评估;基于MATLAB平台对车辆动态稳定性能进行时域和频域仿真分析.仿真结果表明,该方法可以得到车载货物重心位置变化对车辆动态稳定特性的影响结果.

基于AHP的二手车剩余价值评估方法研究

二手车剩余价值是多重因素共同作用的结果,需要专业技术人员运用科学的评估方法完成评估。以车辆功能性影响因素和车辆综合实体影响因素为基础,综合考虑经济性影响因素,利用层次分析法对车辆剩余价值进行研究,确定各影响因素的权重,并通过实例进行验证。

大客车格栅式车架断裂原因分析与改进

主要针对大客车格栅式车架早期断裂现象，通过质量调查、数据统计、现场勘察、失效分析，探悉并归纳出影响格栅式车架早期断裂的3类主要原因及5个关键性环节，提出了切实有效的6条改进建议，通过改进后的样车试用，其使用可靠性、耐久性有了较明显的提高。同时指出，凡半承载式车身与半承载式车架所匹配的客车．无论车架结构形式是格栅车架还是三段式底地板车架，其车架断裂的主要原因基本雷同。呼吁国内各汽车厂在设计制造或协作生产中不仅应注重各自的车架或车身质量，还必须注重车架与车身组装的整体可靠性．从而避免因各自“顾此失彼”所引起的重大质量纠纷或诉讼损失。

基于碰撞相容性的载货汽车后下吸能防护装置研究

由于车辆混合行驶及驾驶员违规操作,在高速路或山区道路极易导致追尾事故发生。结合碰撞相容原理,结合国标规定对载货汽车后下防护装置功能进行设计,降低追尾碰撞过程中对乘用车的危害。