电动摩托车控制系统的研究

给出一种以AVR单片机为主控芯片的新型电动摩托车控制系统的设计方案,给出了系统的硬件设计和软件设计方法。控制器采取再生制动的方式实现能量回馈。实验证明:该系统结构简单、性能可靠、成本较低,是一种实用的无刷直流电动机控制系统。

基于ARM控制器的剩余电流保护器检测的研究

对剩余电流保护器的工作原理及附加恒流电源的方式进行了控制策略的探讨和研究。介绍了系统的结构和组成部分,对系统进行软件算法的分析建模。在此基础上进行了控制器的设计,并采取合适的控制策略。提出了一种基于ARM LPC2136的剩余电流保护器检测装置的硬件和软件的实现方法。结果表明,该系统功能完善,提高了剩余电流保护器检测的准确性和效率。

谐波发生设备的设计研究

针对GB 14048.2—2008关于抗扰度实验的谐波测试要求,设计了一种基于大功率晶闸管技术的谐波发生实验装置。利用晶闸管组件和单片机相结合,通过控制晶闸管触发脉冲相位角度来控制正负周期内的导通角度,达到检测设备的试验要求。设备集测量、控制和通信于一体,可靠性高,成本低,可在传统特性电源上进行改造,便于产业化。