铁路建设不同阶段布设精密测量控制网的实施技术

针对铁道测量标准的改变引起原设计、施工测量精度的变化,计算不同测量控制系统较差的数量级并分析较差对已设计、施工工程的影响。提出铁路建设不同阶段布设精密测量控制网的实施技术方案。

中国最美高速铁路——合福高铁

合一、肥至项福目州概铁况路是中国首条时速300公里的山联络线2条28km,其中桥梁长498座375.8km,隧道212座340.3km,全线新建车站21个,改建车站2个。线路纵贯安徽、江西、福建三省,是京福台高速铁路的组成部分,是连接祖国宝岛台湾,加深大陆和台湾联系的纽带。也是一条连接众多著名景区的旅游观光线,沿线分布着合肥、歙县、绩溪等国家历史文化名城,以及'世界文化遗产和自然遗产'的黄山和武夷山,且分布有九华山、巢湖、三清山等19处国家、省级风景名胜区,被美誉为'中国最美高铁'。