浮力塔平台吸力桩承载力研究

浮力塔是一种全新的顺应式海洋平台类型,使用一个短基础吸力桩将平台主体固定在海床上,所以吸力桩的承载特性十分关键。基于现场海域的土壤取样,通过三轴压缩试验获得土样的参数。使用有限元分析软件Abaqus,结合修正剑桥模型,参考平台在现场的运动情况,进行吸力桩承载力的三维模拟,得出吸力桩在各个方向上的载荷-位移曲线。依据平台的现场观测结果可以看出,吸力桩随平台在安全范围内工作。接着将各个方向上的载荷-位移曲线转换为土弹簧刚度矩阵,并通过HydroStar进行运动分析,运动的预报结果与实际观测结果吻合。

苏南农村电子商务发展的空间特征及影响因素——以南京市淳溪镇为例

基于电子商务平台的就业方式在农村地区得到了极大的发展,并且呈现快速增长的趋势。选取南京市高淳区淳溪镇为案例地,运用实地调查、问卷与半结构化访谈等方法,分析了农村电子商务的空间集聚、商品类型、物流组织、产业基础等特征;通过建立多元线性回归模型,识别了居民从事电子商务的影响因素,发现农村居民年龄、学历、婚姻状况、外出打工时间对从事电商有显著影响,而居民的性别、户口性质和家庭人口数量对从事电商的影响不显著。最后,从小城镇层面和农户层面分析了淳溪镇农村电子商务的形成机制,发现小城镇层面依托县域传统产业、建设区域营运中心、综合网络服务平台进行集中式网店集群,农户层面从事电子商务受正效应和负效应2个方面的影响。因此,未来农村电子商务的发展应构建政策-组织-村镇-科技+基础设施四位一体的组织模型,为我国信息化时代背景下农村地区新型城镇化提供一定的参考。

普速道岔动力学响应测试研究

为研究普速铁路12号单开道岔在列车载荷下关键区域的动力学响应特征,结合岔区动力学性能的特点,对渝怀铁路一组普速道岔进行现场试验,通过在道岔转辙器区尖轨、导曲线部分和辙叉区叉心位置布置测点,利用动态响应采集系统采集应力-应变和振动加速度信号,并通过轮轨力标定系统反演轮轨作用力,从时域和频域两方面揭示轮轨作用力和振动加速度响应特征。试验结果表明,列车机车通过道岔转辙器区和辙叉区时会产生轮轨作用力和振动加速度峰值,其中直向过岔时辙叉区轮轨垂向力峰值约为150 kN,叉心处垂向振动加速度峰值约为400 m/s^(2),主频为295 Hz,振动能量较为集中;侧向过岔时转辙器区轮轨横向力峰值约为70 kN,尖轨处横向振动加速度峰值约为60 m/s^(2),主频不明显,振动能量在频域内分布较分散,叉心处振动加速度主频集中在450~500 Hz内。脱轨系数呈现先降低后升高的趋势,最大值为0.64,出现在转辙器区。

沐川县植物群落旅游资源综合评价

对自然生态保护地类、乡村农业生产类和城镇绿地绿化类3个主类型及其对应的8个亚类型植物群落旅游资源进行调查,并从本底价值和开发利用适宜性两个维度进行资源的综合评价。结果显示:沐川县资源本底价值特品级、优良级和普通级分别有3、11和19处;资源开发利用适宜性特品级、优良级和普通级分别有3、17和13处;资源利用优先度包含优先、重点、储备、暂缓4个档次,形成了“林、竹、茶、花、果、药”的凝练特征。根据评价结果提出资源优先保护、适度旅游开发利用、紧抓农林上位要求、落实旅游富民政策等植物旅游资源利用的建议。

立柱附体对半潜式平台水动力性能的影响

增加立柱附体是改善半潜式平台性能的常用措施之一。文章为研究立柱纵向增加附体以及改变附体形状对半潜式平台水动力性能的影响,通过数值计算和模型试验,分析了立柱附体对平台运动固有周期和阻尼、平均波浪力、运动RAO以及不规则波作用下运动响应等的影响规律。结果表明:纵向立柱附体可以减小平台纵向平均波浪力以及平台的纵摇运动RAO,可显著改善平台在极端海况下的垂向运动响应;立柱附体的截面形状变化则几乎没有影响。

近60年中国不同气候区极端温度事件的时空变化特征

利用1956-2015年中国200个气象站点的逐日最高和最低气温资料,采用国际ETCCDI推荐的10个极端温度指标,结合Mann-Kendall非参数检验、Sen’s slope 斜率估计和Pettitt 突变点检验等方法,研究了中国近60a极端温度事件的变化趋势及其在中国四大气候区的空间分布特征。结果表明:(1)整体上看,暖夜日数(TN90p)、暖昼日数(TX90p)分别以2.12和1.00d·10a^-1(P<0.01)的速度显著增加,而冷夜日数(TN10p)、冷昼日数(TX10p)以1.44 和0.70d·10a^-1(P<0.01)的速度显著下降;基于阈值的极端温度事件指标中,霜冻日数(FD0)显著下降(2.84d·10a^-1,P<0.01),夏日日数(SU25)和热夜日数(TR20)均显著上升(分别为1.77 和1.44d·10a^-1,P<0.01);基于持续期的指标中,暖日持续日数(WSDI)和作物生长期(GSL)表现为显著上升趋势,而冷日持续日数(CSDI)在全国范围内变化不显著。(2)冷指标的变暖幅度大于暖指标的变暖幅度;与最低气温相关联的夜指数(如TN10p、TN90p 和FD0)的变暖幅度明显大于与最高气温相关联的昼指数(如TX10p、TX90p 和WSDI)的变暖幅度。(3)四个气候区极端温度事件发生突变的时间段主要集中在20世纪80年代和90年代,80年代中期以后绝大部分指标的变化幅度相对以前更为显著。(4)在空间上,极端温度指标变化幅度在各区域间差异较大;高原山地气候区冷指数减小幅度最大,部分暖指数(如SU25、TR20 和WSDI)在(亚)热带季风性气候区增长幅度最大。

四川省国家全域旅游示范区创建区县分布特征及成因分析

文章以四川省国家全域旅游示范区全部100个创建区县为样本,并基于ArcMap10.2与SPSS19.0等工具对其进行了分析。结果显示:其总体分布特征为省域"西部为主、中部集中"、经济区差异明显;空间集聚特征与集中化程度为整体离散、局部凝聚,呈现核心轴带和组团圈层分布态势。通过成因分析,笔者发现空间分布和空间集聚度存在耦合关系,包括旅游资源数量及分布密度、地区生产总值及人均地区生产总值、旅游总人数及收入等。基于上述分析结果,文章提出了提升A级景区数量与等级、完善旅游配套基础设施、探索全域旅游不同发展模式等建议。

乡村振兴背景下村庄文脉传承的思考——以浙江省建德市大慈岩镇新叶古村为例

乡村振兴是在党的十九大报告中提出的战略,按照产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的总要求,作出的阶段性谋划。本文通过对新叶古村的研究分析,摸清其文化脉络,提出文脉传承的思考。

国外绿色基础设施的探讨及对国内的启发

本文主要从绿色基础设施的角度思考韧性城市的构建工作,先通过分析国内绿色基础设施建设方面的现状和问题,然后探讨并梳理加拿大、英国、美国等国家的绿色基础设施规划管理的情况,汲取经验借鉴,提出管理策略,为中国绿色基础设施建设的推进提供具有参考价值的工作思路。

新媒体环境下土家族茅古斯舞的保护与传承问题研究——以湘西土家族苗族自治州永顺县为例

新媒体的出现与使用率的节节上升,使得人们大跨步进入数据时代。随着新媒体的不断发展,人们逐渐更多的去接收新媒体所带来的文化浪潮而间接的淡化了对传统文化保护和利用的意识。传统文化的地位岌岌可危,作为中华民族传统文化组成部分的土家族茅古斯舞在文化认同、使用、传承和创新等诸多方面受到不同程度的影响。本文就这一方面对湖南省湘西土家族苗族自治州的土家族聚居地永顺县进行调查,旨在对茅古斯舞传承现状以及土家族同胞对茅古斯舞的了解程度和认同感进行分析,从而探究在新媒体环境下土家族茅古斯舞的保护现状以及传承问题。

基于UV喷涂的铁路货车车体标识涂打技术

铁路车辆标识涂打作业是铁路货车形象展示的重要环节,涉及车型信息、车号、卷标等字码的喷涂。传统的人工喷涂方式存在诸多不足,如喷涂效率低下、喷涂质量不稳定、作业环境恶劣等。随着科技的不断进步,智能喷涂机器人技术逐渐应用于铁路车辆标识涂打作业中,成为提高作业效率和质量的重要手段。