高速公路ETC车道优化配置研究

为了提升高速公路收费站设计水平,总结了高速公路ETC车道的布局和通行能力计算方法,随后以某高速公路匝道收费站为研究对象,测试了ETC车道了通行速度和通行效率,并从优化RSU设备或增加车辆检测装置两方面对ETC车道进行优化。同时,利用VISSIM仿真平台,探讨了ETC车道利用率对收费站通行能力的影响,以期为ETC车道优化配置提供依据。

高速公路ETC运营管理研究

高速公路ETC收费在一定程度上缓解了高速公路的拥堵状况,是目前收费站技术最先进、效率最高的一种收费方式。但目前国内ETC用户数量庞大,在实际影响ETC用户体验和收费站区域面貌的情况下,ETC在日常运营管理中存在较多问题。文章从运营管理角度出发,剖析ETC运营管理面对的相关问题并提出解决问题的方案,为高速公路ETC收费系统顺畅运营提供理论指导。

新时期加强企业经济管理的创新策略研究

目前,随着我国综合国力的不断提升,在当前时代背景下,传统的经济管理模式已经无法满足当前企业经济管理工作的需求,同时也无法满足当前企业发展工作的需求,在这种情况下,企业经济管理创新工作的开展已经势在必行,这也是促进新形势下企业发展的关键工作之一。 但是由于一些阻碍性问题的出现使得企业经济管理创新现状并不乐观。 此次研究主要就新形势下企业经济管理创新做了简要的分析,目的在于进一步提升当前企业发展的高度以及市场核心竞争力。