基于全数字量传递的飞行器结构装配技术研究

为提高飞行器结构生产装配效率,提出了全机零部件全数字量传递装配设计理念。运用数字量传递技术开展飞行器舱段互换性设计,并采用精细有限元仿真技术对结构装配细节承载性能进行分析,论证了数字量传递技术在主承力结构装配设计中的可行性。对采用数字量传递技术设计的飞行器舱段开展对接、静力及耐久振动工程试验,验证了数字量传递技术在飞行器全机零部件装配设计中的适用性,解决了飞行器大规模快速响应生产面临的装配技术瓶颈。

管接嘴零件柔性加工工艺研究

针对管接嘴零件中三通管的装夹方案所带来的变形、切削力带来的误差以及三通管加工过程中的离心力进行分析,为管接嘴类零件的加工提供了方法。