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题名一种空气弹簧开启关闭发动机气门装置的设计
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作者
方桉
雷志君
傅瑜杭
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机构
浙江农林大学暨阳学院
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出处
《河南科技》
2024年第3期22-26,共5页
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基金
浙江农林大学暨阳学院大学生创新创业训练计划项目(JYKC2305)。
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文摘
【目的】本文旨在解决发动机气门落座冲击导致的振动和噪声问题,提出一种新型的空气弹簧开启关闭发动机气门装置的设计方案。该设计能够有效地缓冲冲击,降低发动机的振动和噪声,同时能够精确调控气门的落座速度,提高发动机的性能、。【方法】该设计利用橡胶空气弹簧吸收冲击能量,达到缓冲效果,同时调控气门落座速度,降低部件磨损。【结果】新设计有效地解决了现有技术中的振动和噪声问题,降低了发动机噪声,延长了发动机寿命,同时提高了发动机工作效率和输出功率。【结论】不同类型发动机都可应用,也适用于其他机械设备。未来可优化弹簧刚度和响应速度,研究在其他类型机械中的应用。
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关键词
噪声
气门落座
冲击
弹簧
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Keywords
noise
valve seating
impact
spring
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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