跨海桥梁主动防撞多级预警平台设计

为提升跨海桥梁安全管控能力,降低沿海桥区船舶撞桥风险,及时发现桥区通航船舶偏航、超高等问题,设计搭建跨海桥梁主动防撞多级预警平台。平台采用4层体系架构:感知层、数据访问层、应用服务层和展示层。基于AIS数据、可见光及红外高清摄像机图像数据、雷达信号等多源数据,平台可有效监测桥区通航船舶的平面位置和高度。基于B/S架构和Spring Boot、LayUI、Babylon等开发框架,设计多级预警机制,构建实时监测、场景控制、主动预警、要素分析、系统管理等功能模块,在二维和三维模拟场景下实现桥区船舶智能监管。该平台已在沿海地区某跨海大桥试点应用,结果表明该平台能直观有效地监测桥区通航船舶运行状态,实现跨海桥梁主动防撞多级管控,但也存在测高精度不足等问题,未来平台将在提升测高精度、多桥联动预警等方面继续优化提升,改善监测效果。

台州旅游客运码头选址SWOT分析

为充分发挥台州海岛旅游资源优势,推动台州游艇产业发展,对三山涂围垦区打造客运游艇码头的选址方案进行SWOT分析,提出:在三山涂围垦区建设客运游艇码头需要明确战略发展方向及目标定位;将三山涂围垦区打造成集旅游、商务、休闲度假于一体的游艇经济旅游区。

我国海洋钢结构腐蚀现状及防护对策概述

钢结构材料因为其优良的机械加工性能,在海洋工程领域有十分广泛的应用。然而,由于海洋腐蚀环境的复杂性,在温度、氧气、盐分、微生物等多因素的耦合作用下,普通钢结构的腐蚀已经成为海洋经济开发的严重威胁。本文对钢结构在海洋中的腐蚀类型、现有的腐蚀防护措施进行了简要的综述和分析,并对海洋钢结构的防护前沿技术进行了展望。

他克莫司联合泼尼松治疗难治性肾病综合征患者的效果

目的:观察他克莫司联合泼尼松治疗难治性肾病综合征(NS)患者的效果。方法:选取56例难治性NS患者为研究对象,按照随机数字表法分为观察组和对照组各28例。对照组采取泼尼松联合环磷酰胺治疗,观察组采取他克莫司联合泼尼松治疗,比较两组治疗总有效率、血脂水平、肾功能指标水平和不良反应发生率。结果:观察组治疗有效率为96.43%,明显高于对照组的71.43%,差异有统计学意义(P<0.05);治疗后,两组低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、血清总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)水平均低于治疗前,且观察组低于对照组,两组高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)水平均高于治疗前,且观察组高于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05);治疗后,两组血肌酐(Scr)、BUN、24 h尿蛋白水平均低于治疗前,且观察组低于对照组,两组血清白蛋白水平均高于治疗前,且观察组高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组不良反应发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:他克莫司联合泼尼松治疗难治性NS患者可提高治疗总有效率,改善血脂水平和肾功能指标水平,效果优于泼尼松联合环磷酰胺治疗效果。

交通基础设施腐蚀的现状

针对码头、桥梁等交通基础设施的腐蚀防护问题,收集、整理大量的数据,分析阐述了国内外码头、公路桥梁等交通基础设施腐蚀防护的基本情况和成本投入。调研结果表明:交通基础设施的腐蚀成本巨大,采用先进腐蚀防护技术、提升主动腐蚀防护意识可以显著降低腐蚀成本。该结论对于交通基础设施腐蚀防护工作的宏观分析、统筹规划、项目方案设计及实施具有积极意义。

如何正确使用氮肥

氮素是作物生长必须的三大营养元素之一，它能形成蛋白质，组成植物体。合理施用氮肥的目的在于减少氮素的损失，提高氮肥的利用率，充分发挥氮肥的增产效益。如何正确施用氮肥，其诀窍是：

温室中番茄如何防止落花落果

在当前温室生产中，番茄所占比例较大，但落花落果现象普遍存在，严重影响番茄产量。番茄落花落果的原因主要有：

棚菜冲施肥应适度

近几年来，大棚菜的发展非常迅猛，面积和规模不断扩大。为了追求产量和效益，广大棚户对冲施肥的施用愈加偏重。在取得一定成效的同时，在生产中也出现了一些问题。

北斗卫星定位系统在水运工程中的应用展望

为了验证北斗卫星定位系统(BDS)在水运工程中的应用价值,探讨未来的应用前景和发展方向,在梳理工程领域北斗系统应用研究现状的基础上,对BDS在水运工程中的应用进行探索,包括在港区作业人员安全监管、港区运输车辆及司乘人员安全监管、海上桩基施工精准定位等应用场景,总结应用平台及方法的特点,并对未来北斗系统的应用改进和发展方向进行展望。应用实践表明:北斗定位系统具备安全可靠、覆盖范围大、精度与GPS相当等优点,但在应用领域尚有提升空间:如改进设备受遮挡时定位不稳定问题、在远海使用短报文通讯的设备需综合解决成本问题、应用场景进一步拓展完善等。

基于运输经济性的浙江省成品油内河运输路径方案选择研究

本文在分析浙江省成品油运输现状及未来发展趋势的基础上,结合浙江省内河航道网络规划与建设情况,设计了内河油品运输路径方案,并针对路径进行了经济性分析,为今后成品油内河水路运输提供参考。

浙江省海河联运现状分析与发展建议

结合国内外海河联运发展经验,针对浙江省海河联运发展现状、存在问题和形势要求,提出浙江省发展海河联运的对策和建议,为浙江省海河联运规划和建设提供参考。

性诱剂对水稻二化螟的田间防效

二化螟[Chilo suppressalis(Walker)]属鳞翅目螟蛾科,俗名钻心虫,蛀心虫、蛀秆虫等,是我国水稻上危害最为严重的常发性害虫之一。水稻在分蘖期受害会造成枯鞘、枯心苗,在穗期受害会造成虫伤株和白穗,一般年份会减产3%—5%,严重时减产在3成以上。近年来发生数量呈明显上升的态势,除危害水稻外,还危害茭白、玉米、高粱、甘蔗、油菜、蚕豆、麦类等作物。

集装箱港区集疏港货运交通随机时变特性仿真研究

为了在预测集装箱港区货运交通量和规划港口集疏运系统时,能够更加合理地分析集疏港货运交通随机时变特性,利用计算机仿真技术,以集装箱港区水、陆作业流程为基础,综合考虑影响集疏港货运交通的主要因素,模拟港口运营作业情况,建立集装箱港区集疏港货运仿真模型。采用高峰小时交通量和高峰小时系数对集装箱港区货运随机时变特性进行分析,通过大量仿真实验,得出不同港区规模条件下,集装箱港区货运交通的随机时变特性,为集疏港货运交通规划提供参考。

浙江沿海港口岸线数据分析管理系统设计实现

分析了港口环境各要素与海岸线资源的动态变化,基于此,采用GIS技术构建了浙江沿海港口岸线数据分析管理系统,包括数据库设计、技术路线设计、数据接口交互设计以及系统性能保障,实现如下功能:①港口、港区、作业区、码头、泊位等港口资源信息数据管理维护;②港口资源信息地图动态统计展示;③多源、多时相遥感影像的动态展现,通过上述功能实现对浙江全省沿海港口岸线空间信息资源的一张图管控。

首闸申报制的技术实现及应用

为满足首闸申报的管理需求,梳理船舶过闸调度系统的流程,从数据模型和航线算法方面对首闸申报制进行业务抽象建模,同时在"浙闸通"智慧过闸系统开展应用实践,有效提升船闸运行效率。

基于过闸管理系统的船舶过闸申报诚信管理

船舶在过闸申报时,部分船户弄虚作假,空登记、谎报吃水等不诚信申报现象屡禁不止。本文梳理了基于诚信管理的过闸申报流程,设计了诚信管理、白名单、航次比对、停泊区监控等核心功能模块,可对船舶申报内容进行识别、记录和处理,并将其应用在“浙闸通”过闸管理系统中,有效提升船闸管理部门对过闸船舶的管理能力。

港区人员安全监管智能系统开发

为准确掌握港区工作人员的实时位置和状态,优化遇险报警流程,结合涉水工程施工建设和港区管理人员安全管理的需求,研发智能安全终端,包括智能安全帽、人员定位卡和落水报警终端。在此基础上,设计应急报警流程,搭建基于浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)的安全监管智能系统,实现人员安全定位、应急报警、危险源和隐患管理等功能。在某沿海港口开展试点应用,结果表明,该系统具有良好的可操作性,能为港区现场工作人员安全监管提供便利,为港口的智能化发展提供基础。

船闸智能排档技术应用初探

利用计算机进行智能排挡是提高船闸运行效率的有效手段,为了将船闸智能排档技术有效应用于实际工程建设运营中,文章分析了所需的关键技术,包括调度技术、排挡算法和计算机仿真技术,并将其应用于"浙闸通"智慧过闸系统中,有效提升了船闸运行效率。

浙江省游艇码头发展现状研究

浙江省游艇码头总体呈现“小艇泊位为主、大艇泊位较少、超大艇泊位微少”的特征。未来应补齐浙江省游艇码头发展短板,促进游艇码头公共化、规模化、集约化发展,推进游艇管理和市场环境改革创新浙江先行先试,为释放和扩展省内游艇消费需求和双循环发展格局构建提供码头基础支撑。

基于长时间序列遥感数据的阿伯德尔国家公园生态环境质量评价

阿伯德尔国家公园位于号称肯尼亚"水塔"的阿伯德尔山脉上,是肯尼亚重要的旅游景区和珍稀动植物保护区,开展该地生态环境质量评价对肯尼亚水资源保护与可持续发展具有重要的意义。本研究基于1987-2018年的Landsat系列遥感数据,通过计算综合遥感生态指数RSEI,结合趋势线分析法对阿伯德尔国家公园近32年间生态环境质量变化进行客观定量分析。研究结果显示:①1987-2018年研究区RSEI均值从0.62下降到0.51,生态环境质量退化的区域面积为551.52 km^2,占总面积的71.85%,表明在气候变化和人类活动影响下,1987-2018年研究区的环境状况呈恶化趋势;②环境质量显著恶化的区域主要分布于亚高山植被区和东部低海拔森林覆盖区,亚高山地区植被生态系统结构单一,稳定性差,对气候变化和人类活动更为敏感;而东部区域存在过度开发,非法砍伐森林等现象,且旅游开发强度大,环境恶化与人类活动密切相关。