提速旅客列车乘务员劳动条件与疲劳症状的调查

自１９９７年以来，我国的铁路为了适应广大旅客的要求及与现代化交通接轨，陆续增开了提速列车，将旅客列车的速度由原来的８０～９０ｋｍ／ｈ提高到１４０～１６０ｋｍ／ｈ。为了了解提速后列车乘务员的劳动条件及疲劳情况，开展了对南京开往上海、杭州的３趟旅客列车车厢内噪声、振动与微小气候、空气质量以及乘务员疲劳自觉症状调查。结果显示：列车提速后，车厢内温度、湿度、风速、新风量、ＣＯ、ＣＯ２、细菌总数均为合格，少数车厢后端噪声稍有超标，振动普遍高于人体全身振动暴露的舒适性降低界限和评价准则，乘务员身体疲劳自觉症状比较明显。

电子计算机作业环境卫生学调查

为了解计算机操作者出现的诸多症状，采用常规方法，对微小气候、空气质量、照度进行调查，并对相关人员进行询问和体检。结果表明，作业中空调环境不会对操作者健康造成很大影响，但操作者姿态和终端视屏是造成骨骼肌肉疲劳和眼不适的主要原因。建议：改善操作者工作条件，注意用眼卫生。

奋斗呐防治旅客列车蟑螂的药效观察

奋斗呐(Fendona)为英国Shell产的拟除虫菊酯类杀虫剂,其通用化学名称为α—氯氰菊酯,对卫生害虫具有较高水平的生物活性。我们应用5％奋斗呐可湿性粉剂,经实验室对德国小蠊(B.germanica)的敏感性测定后,对栖于旅客列车中的蜚蠊进行了防制效果的观察。