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Li_2CO_3、NiO和电解MnO_2合成高容量LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4及其表征(英文) 被引量:6
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作者 方海升 王志兴 +3 位作者 李新海 尹周澜 郭华军 彭文杰 《无机化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2006年第2期311-315,共5页
Well-developed crystalline LiNi0.5Mn1.5O4 was prepared by solid-state reaction using Li2CO3, NiO and electrolytic MnO2 at high heating and cooling rate. X-ray diffraction (XRD) patterns and scanning electron microscop... Well-developed crystalline LiNi0.5Mn1.5O4 was prepared by solid-state reaction using Li2CO3, NiO and electrolytic MnO2 at high heating and cooling rate. X-ray diffraction (XRD) patterns and scanning electron microscopic (SEM) images showed that LiNi0.5Mn1.5O4 synthesized at 900 ℃ and 950 ℃ had cubic spinel structure with clearly defined shape. LiNi0.5Mn1.5O4 spinel phase decomposed at 1 000 ℃ accompanying with structural and morphological degradation. TG measurement revealed that the weight loss during heating process could be mostly gained in cooling process, and the upward tendency of weight loss during heating process decreased, while that of irreversible weight loss rapidly increased with the increase of temperature. LiNi0.5Mn1.5O4 powders prepared at 900 ℃ for 12 h delivered the maximum discharge capacity of 134 mAh·g-1 with good cyclic performance at 2/7 C. In addition, by adjusting the calcination time at 900 ℃, the capacity and cycling performance of LiNi0.5Mn1.5O4 were further enhanced. 展开更多
关键词 锂离子电池 LiNin5Mn1.5O4 固相法
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高电压锂离子电池LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4的合成及性能 被引量:4
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作者 方海升 王志兴 +2 位作者 李新海 郭华军 彭文杰 《电池工业》 CAS 2006年第1期36-38,共3页
以Li2CO3,NiO和电解MnO2为原料,用固相法合成了LiNi0.5M n1.5O4。采用XRD,SEM和恒流充放电测试研究了合成样品的性能。XRD测试表明,在950℃下加热12h,然后600℃下退火48h,所得样品具有立方尖晶石结构。电化学测试表明,充放电曲线只在4.7... 以Li2CO3,NiO和电解MnO2为原料,用固相法合成了LiNi0.5M n1.5O4。采用XRD,SEM和恒流充放电测试研究了合成样品的性能。XRD测试表明,在950℃下加热12h,然后600℃下退火48h,所得样品具有立方尖晶石结构。电化学测试表明,充放电曲线只在4.7V附近存在电压平台,但容量及循环性能有待于提高。 展开更多
关键词 锂离子电池 高电压 LINI0.5MN1.5O4 固相法
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LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4的合成及性能 被引量:2
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作者 方海升 王志兴 +2 位作者 李新海 郭华军 彭文杰 《电池工业》 CAS 2006年第3期182-184,共3页
以Li2C O3,N iO和电解M nO2为原料,用固相法合成了LiN i0.5M n1.5O4。采用X R D,SEM和恒流充放电测试研究了合成样品的性能。X R D测试表明,在950℃下加热12h,然后600℃下退火48h,所得样品具有立方尖晶石结构。电化学测试表明,充放电曲... 以Li2C O3,N iO和电解M nO2为原料,用固相法合成了LiN i0.5M n1.5O4。采用X R D,SEM和恒流充放电测试研究了合成样品的性能。X R D测试表明,在950℃下加热12h,然后600℃下退火48h,所得样品具有立方尖晶石结构。电化学测试表明,充放电曲线只在4.7V附近存在电压平台,但容量及循环性能有待于提高。 展开更多
关键词 锂离子电池 高电压 LINI0.5MN1.5O4 固相法
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Li_2MnSiO_4/C复合正极材料的合成及电化学性能 被引量:17
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作者 杨勇 方海升 +2 位作者 李莉萍 闫国丰 李广社 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1085-1088,共4页
采用溶胶-凝胶法合成了Li2MnSiO4/C复合正极材料,并用TG-DTA,XRD和电化学性能测试对材料进行了表征。前驱体的TG-DTA曲线表明,合成Li2MnSiO4时烧结温度应高于500℃。XRD测试表明Li2MnSiO4具有正交结构,对应Pmn21空间群。将Li2MnSiO4/C... 采用溶胶-凝胶法合成了Li2MnSiO4/C复合正极材料,并用TG-DTA,XRD和电化学性能测试对材料进行了表征。前驱体的TG-DTA曲线表明,合成Li2MnSiO4时烧结温度应高于500℃。XRD测试表明Li2MnSiO4具有正交结构,对应Pmn21空间群。将Li2MnSiO4/C组装成扣式电池进行电化学测试的结果表明,600℃烧结10h所得样品性能最好,首次放电比容量达到124.2mAh·g-1,为理论比容量的74.5%;循环30次后放电比容量为71.5mAh·g-1。 展开更多
关键词 锂离子电池 正极材料 LI2MNSIO4 溶胶-凝胶
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升温速率对高电压正极材料LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4晶粒形貌及电化学性能的影响 被引量:6
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作者 冯福山 方海升 +2 位作者 杨斌 马文会 戴永年 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期347-353,共7页
采用低温固相法合成LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料,考察升温速率对LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料结构、晶粒尺寸和形貌以及电化学性能的影响。结果表明:升温速率对LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料的晶粒形貌和电化学性能有重要的影响... 采用低温固相法合成LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料,考察升温速率对LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料结构、晶粒尺寸和形貌以及电化学性能的影响。结果表明:升温速率对LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料的晶粒形貌和电化学性能有重要的影响。当升温速率为10℃/min时,LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4的晶粒尺寸较小,形貌不规则,电化学性能不理想;当提高升温速率到20℃/min时,LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4的晶粒尺寸变大,同时大部分的晶粒形貌变成规则的八面体状,样品不仅容量高而且具有非常优异的倍率性能;当继续提高升温速率到30℃/min时,样品的晶粒尺寸基本不变,但表面出现破碎,破坏了晶粒八面体的完整性,样品的容量和倍率性能降低。因此,在低温固相合成时,升温速率控制是一种调控LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料晶粒形貌和电化学性能非常简单而有效的方法。 展开更多
关键词 锂离子电池 正极材料 LI Ni0.5Mn1.5O4 升温速率
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锂离子电池正极材料LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4的制备及性能研究 被引量:4
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作者 刘艳丽 黄瑞安 +4 位作者 刘山 姚耀春 方海升 杨斌 戴永年 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1562-1565,1569,共5页
以Li(CH3COO).2H2O、Ni(CH3COO)2.4H2O、Mn(CH3COO)2.4H2O和H2C2O4.2H2O为原料,聚乙二醇20000为分散剂,采用化学合成法制备了具有立方尖晶石结构的锂离子电池正极材料LiNi0.5Mn1.5O4。通过XRD、SEM和充放电测试对样品进行表征。850℃下... 以Li(CH3COO).2H2O、Ni(CH3COO)2.4H2O、Mn(CH3COO)2.4H2O和H2C2O4.2H2O为原料,聚乙二醇20000为分散剂,采用化学合成法制备了具有立方尖晶石结构的锂离子电池正极材料LiNi0.5Mn1.5O4。通过XRD、SEM和充放电测试对样品进行表征。850℃下焙烧制备的LiNi0.5Mn1.5O4样品电化学性能最佳,在3.5~4.9V电压范围内以0.2、0.5、1、2和5C充放电,其首次放电比容量分别为132.9、117.3、111.2、104.8和91mAh/g,20次循环后容量保持率分别为93.2%、98.9%、97.4%、97.3%和95.5%。 展开更多
关键词 锂离子电池 正极材料 LINI0 5Mn1 5O4 倍率性能 循环性能
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Effect of ball milling and electrolyte on properties of high-voltage LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4 spinel 被引量:1
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作者 方海升 王志兴 +3 位作者 尹周澜 李新海 郭华军 彭文杰 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2005年第6期1429-1432,共4页
Effect of ball milling and electrolyte on the properties of high-voltage LiNi0.5Mn1.5O4 was investigated. Ball milling has significant effect on the synthesis and property of LiNi0.5Mn1.5O4. The X-ray diffraction(XRD... Effect of ball milling and electrolyte on the properties of high-voltage LiNi0.5Mn1.5O4 was investigated. Ball milling has significant effect on the synthesis and property of LiNi0.5Mn1.5O4. The X-ray diffraction(XRD) patterns indicate that LiNi0.5Mn1.5O4 cant be synthesized without ball milling even calcined at 900℃. When synthesized with ball milling, LiNi0.5Mn1.5O4 almost exhibits only one plateau at around 4.7V. With the increase of ball milling time, the capacity of (LiNi0.5Mn1.5O4) increases, but the cycling performance is not highly affected. The (electrochemical) property of (LiNi0.5Mn1.5O4) highly depends on the electrolyte. The stable and high-voltage-resistant (electrolyte) is much beneficial to enhancement of electrochemical property of LiNi0.5Mn1.5O4, such as coulombic efficiency and cycling performance. 展开更多
关键词 蓄电池 球磨 电解液 电极 LiNi0.5 Mnl.5O4 尖晶石
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浅谈自动变速箱在我国公交车辆的应用
8
作者 方海升 《人民公交》 2009年第11期30-32,共3页
中国的城市公交一直是高成本经营,长期亏损的困难户。而城市公交作为和人民生活息息相关的重要因素,作为一个直接影响城市形象和声誉,代表城市文明和等级的重要窗口,作为一个社会性与经济性高度溶合的特殊企业。
关键词 自动变速箱 公交车辆 液力传动 城市公交 公共汽车 发动机功率 车辆起步 城市形象 经济性 离合器
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使用安全的缓速器,提高车辆行驶安全
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作者 方海升 《人民公交》 2009年第8期37-38,共2页
缓速器在我国的应用历史还不到20年,国产化的历史也不到10年。随着现在汽车的驱动功率、车速以及载荷的增加,车轮制动器的负荷进一步加大。
关键词 电涡流缓速器 制动器 车辆 制动鼓 安全性 制动力 热衰退 摩擦系数 公共汽车 驱动功率
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双面环形制动器在公交车上的应用
10
作者 方海升 《人民公交》 1997年第2期13-14,共2页
一、概况 城市公共汽车的运行特点之一是在超载的情况下频繁使用制动。由于其较大的动能变化及发生的频率较高,因此带来传统的蹄式制动器的维修也很频繁。在深圳,每年每车要进行4~5次制动器维护,消耗人力及材料费用约需3,000元多。另... 一、概况 城市公共汽车的运行特点之一是在超载的情况下频繁使用制动。由于其较大的动能变化及发生的频率较高,因此带来传统的蹄式制动器的维修也很频繁。在深圳,每年每车要进行4~5次制动器维护,消耗人力及材料费用约需3,000元多。另外由于蹄式制动器的结构弊端,制动随意性差,造成乘客舒适性也差,是公共汽车技术状况急待解决的问题。 展开更多
关键词 制动器维护 蹄式制动器 公交车 城市公共汽车 制动摩擦片 制动鼓 汽车技术状况 舒适性 保持架 制动装置
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浅谈自动变速箱在我国公交车辆的应用
11
作者 方海升 《人民公交》 1996年第3期29-31,共3页
中国的城市公交一直是高成本经营,长期亏损的困难户。而城市公交作为和人民生活息息相关的重要因素,作为一个直接影响城市形象和声誉,代表城市文明和等级的重要窗口,作为一个社会性与经济性高度溶合的特殊企业。
关键词 自动变速箱 公交车辆 液力传动 发动机 城市公交 机械传动 城市形象 自动变速器 使用率 变扭器
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电涡流缓速器定子线圈封装工艺浅析
12
作者 方海升 《人民公交》 2010年第11期81-81,共1页
电涡流缓速器定子线圈的封装有表面塑封成型和阻燃材料包扎两种工艺方式。表面塑封成型工艺应当注意哪些问题?哪种方式能满足使用要求?
关键词 电涡流缓速器 封装工艺 定子线圈 成型工艺 阻燃材料 塑封 表面
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深圳公交集团信息化建设设想
13
作者 方海升 王学民 《城市公交规划与管理》 2002年第3期28-31,共4页
关键词 信息化建设 深圳市公交集团公司 企业管理 城公共交通
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计算机辅助运调系统简介
14
作者 方海升 王学民 《城市公共交通》 1999年第3期21-23,共3页
关键词 城市 公共交通企业 运营调度管理 计算机辅助运调系统
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液力传动变速箱在公交车上的应用
15
作者 方海升 苏毅忠 《城市公共交通》 1998年第1期34-37,共4页
关键词 公交车 应用 液力传动变速箱
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公共汽车传动系统的最佳选择—液力传动自动变速器
16
作者 方海升 《城市公共交通》 1997年第3期35-36,共2页
关键词 公共汽车 传动系统 液力传动自动变速器
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Improved Electrochemical Performance of Mg-doped ZnO Thin Film as Anode Material for Lithium Ion Batteries 被引量:2
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作者 闫国丰 方海升 +3 位作者 李广社 李莉萍 赵慧娟 杨勇 《Chinese Journal of Structural Chemistry》 SCIE CAS CSCD 2009年第4期409-413,共5页
Zn1-xMgxO (x = 0, 0.18) thin films were fabricated on the copper substrates by radiofrequency magnetron sputtering using the high pure argon as a sputtering gas. The Zn1-xMgxO films were characterized by X-ray powde... Zn1-xMgxO (x = 0, 0.18) thin films were fabricated on the copper substrates by radiofrequency magnetron sputtering using the high pure argon as a sputtering gas. The Zn1-xMgxO films were characterized by X-ray powder diffraction (XRD), scanning electron microscope (SEM) and galvanostatic tests. The electrochemical test showed an improved electrochemical performance of Zn0.82EMg0.18O thin film as an anode material for lithium ion batteries. 展开更多
关键词 ZnO thin film anode material electrochemical performance
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Electrochemical Performance of Li_4Ti_5O_(12) Prepared by Different Methods 被引量:1
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作者 闫国峰 李广社 +1 位作者 李莉萍 方海升 《Chinese Journal of Structural Chemistry》 SCIE CAS CSCD 2009年第11期1393-1398,共6页
A series of Li4Ti5O12 materials were prepared by three different methods: solvothermal, sol-gel, and solid-state reaction methods. Phase composition, morphology, and particle sizes of the samples were studied by powd... A series of Li4Ti5O12 materials were prepared by three different methods: solvothermal, sol-gel, and solid-state reaction methods. Phase composition, morphology, and particle sizes of the samples were studied by powder X-ray diffraction (XRD) and scanning electron microscopy (SEM). Electrochemical properties of the samples were investigated by charge-discharge tests. It is demonstrated that both sol-gel and solid-state reaction methods provided good control over the chemical composition and microstructure of the active material, in which sol-gel method yielded a fine Li4Ti5O12 spinel having an initial specific capacity of 146 mAh g-1 and low capacity fade during cycling. Comparatively, the solid-state method is simple and promising to prepare Li4Ti5O12 for commercial applications. 展开更多
关键词 LI4TI5O12 PREPARATION anode material electrochemical performance
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公交车载集成智能系统的设计构想
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作者 王学民 方海升 《人民公交》 2002年第3期20-21,共2页
关键词 集成智能系统 语音报站器 IC卡 公交车辆 数据采集 集成化设计 GSM短消息 无线数据通讯 车载系统 电子收费系统
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纳米砂磨辅助固相合成LiNi_(0.8)Co_(0.15)Al_(0.05)O_2及Li_2CO_3加入方式对其结构性能的影响 被引量:1
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作者 张英杰 姚遥 +2 位作者 董鹏 方海升 张雁南 《昆明理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第4期1-6,26,共7页
以Li_2CO_3为锂源,采用纳米砂磨辅助固相合成了纯相LiNi_(0.8)Co_(0.15)Al_(0.05)O_2正极材料,研究了Li_2CO_3加入方式对所得样品结构、形貌以及电化学性能的影响.结果表明,加锂方式基本不影响材料的形貌和尺寸,但对材料的微结构和性能... 以Li_2CO_3为锂源,采用纳米砂磨辅助固相合成了纯相LiNi_(0.8)Co_(0.15)Al_(0.05)O_2正极材料,研究了Li_2CO_3加入方式对所得样品结构、形貌以及电化学性能的影响.结果表明,加锂方式基本不影响材料的形貌和尺寸,但对材料的微结构和性能有明显的影响.纳米砂磨一步混合所有原料烧结所得LiNi_(0.8)Co_(0.15)Al_(0.05)O_2样品的阳离子混排程度比后研磨加碳酸锂烧结所得LiNi_(0.8)Co_(0.15)Al_(0.05)O_2样品的要低,更利于锂离子的扩散,对应的样品具有更高的放电比容量和库伦效率,但循环性能没有太大的差别.纳米砂磨一步混合所有原料在800℃烧结得到的LiNi_(0.8)Co_(0.15)Al_(0.05)O_2样品,1C循环首次放电比容量可达170.9 m Ah/g,50次循环后容量保持率为92.6%. 展开更多
关键词 锂离子电池 LiNi0.8Co0.15Al0.05O2 Li2CO3 纳米砂磨
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