航空公司安全韧性评价模型

为科学量化航空公司应对风险冲击与扰动,保持安全运行水平稳定的能力,将“安全韧性”概念引入航空公司安全管理,构建航空公司安全韧性评价模型。基于交通运输领域对韧性内涵的理解,提出航空公司安全韧性概念曲线,明确了航空公司安全韧性包括风险应对能力和安全运行恢复能力两方面。运用文献计量法和专家访谈法建立了航空公司安全韧性评价指标体系。运用序关系分析法和物元可拓理论构建了航空公司安全韧性评价模型。运用该模型对A航空公司进行评价,结果表明,A航空公司安全韧性等级为五级,处于优秀水平,与公司现阶段实际情况基本相符。

水库安全生产成熟度模型

水库工程一旦失事危害很大,其安全生产是平安水利建设的重要内容之一,为了客观评价水库安全管理水平,将软件能力成熟度模型引入水库安全生产评价中,分析水库安全生产行为,建立水库安全管理成熟度模型和综合评价指标体系,并提出将水库安全评价指标多目标化,自上而下细化到可以客观评价和操作,进行成熟度赋值,自下而上逐层汇集的成熟度等级评价方法,为水库安全管理水平的提高和持续改进提供了保障。

水库安全巡查实时监管系统设计和实现

水库安全巡查是确保水库安全运行的重要手段,为将安全巡查落到实处,基于C/S与B/S相结合的架构和GIS平台,通过整合多项信息化技术,研制了水库安全巡查实时监管系统,系统服务器端提供了实时巡查表格监视、地图监视、巡查提醒、轨迹回放、绩效统计分析等功能,手持终端提供了轨迹记录、隐患上传、接收监控管理中心指示与命令等功能。实例应用结果表明,水库安全巡查实时监管系统运行稳定、操作简便,为水库安全隐患的及时发现和处理提供了有效的信息支撑,能有效预防各种安全事故的发生。

基于Web的钱塘江下游洪水实时预报系统研制

针对钱塘江防汛工作的实际需求,基于Web技术和GIS平台构建了钱塘江河口洪水实时预报系统,该系统以一维动床模型为核心,自动获取水雨情实时遥测数据进行洪水实时预报,并提供了根据下泄流量方案计算沿程各站点洪水位、闸口限制水位反算控制电站运行最大下泄流量及方案比较、结果查看等功能。实际运行结果表明,该系统运行稳定、操作方便快捷、预报精度较高。

水库安全生产预警管理系统设计

为提高水库安全管理水平,将信息化技术与水库安全生产过程相结合,探讨了水库安全生产过程的动态跟踪管理与生产预警体系,并研制了水库安全生产预警管理系统。示范应用表明,用现代化管理手段组织实施,增强了水库安全生产的控制能力和事故预防能力,有效提高了水库安全生产管理水平和效率。

山塘水库安全巡查动态监管模式设计与实现

为了实时掌握山塘水库安全现状、有效监管山塘水库巡查人员到岗到位情况,利用移动终端、GPS及GIS等信息技术,探讨了山塘水库安全巡查动态监管模式,研发了山塘水库安全巡查动态监管系统。系统由移动巡查终端、监管系统、移动管理终端组成,具有巡查定位、信息上报、巡查监视、短信提醒、移动管理等功能。实际应用表明:安全巡查动态监管系统实现了对巡查工作的动态管理,是提高山塘水库安全管理水平,确保山塘水库和下游群众生命财产安全的有效措施。

水库安全生产标准化管理系统框架、功能及效果

为使水库安全生产管理规范化、标准化,根据系统论原理和持续改进的要求,采用策划(P)—实施(D)—检查(C)—持续改进(A)循环法(PDCA)对水库安全生产进行动态循环管理,提出了水库安全标准化管理PDCA运行模式及任务,构建了水库安全生产标准化管理体系和功能设计,该系统由13个功能模块、33个子功能模块组成。重点介绍了水库隐患排查治理子模块、绩效评定与持续改进子模块功能,并探讨了水库安全生产标准化管理系统的创新点及效果,有助于提升水库安全生产整体管理水平和效率,便于实现水库安全生产的长效管理。

二维GIS与三维GIS联动技术研究

对二维GIS和三维GIS联动技术进行了研究,提出了联动解决思路,并基于SKYLINE软件和二维瓦片GIS技术进行了应用实践。

水库安全隐患排查治理信息管理系统设计

为了加强水库安全生产管理,通过对安全隐患的识别,将安全隐患分成4类,整合水库基础数据库、实时监测数据、人工巡查数据,建立包括水库安全隐患排查治理信息管理系统。系统具有隐患感知上报、监视预警、整改管理、台账管理等功能,实现了水库安全隐患排查治理工作全过程记录和管理,便于对水库重大隐患治理实施有效监管,有助于防范水库安全事故的发生。

基于GoogleMap的水库安全生产监管系统

利用GoogleMap提供的应用程序开发接口将水库相关资料、巡查上报资料以及预警提示等内容叠加和综合显示,构建水库安全生产监管系统。系统具有PDA信息上报、电子地图应用、预警提醒等功能。示范应用表明系统能有效监管水库的安全生产,提高了安全监管的时效性,有助于实现水库安全生产的长效管理。

水库安全生产应急指挥平台设计

为加强水库安全生产的应急管理,将信息化技术应用于水库安全应急指挥过程,并以应急预案管理为主线,探讨了水库安全应急指挥平台的架构和应急预案数字化管理、应急辅助决策支持管理、信息资源保障管理及应急处置管理的功能框架,并对信息集成、决策支持集成和指挥集成等关键技术进行了研究,为应急预案流程的各环节提供信息化支持。应用结果表明,该应急指挥平台能提高应急预案的执行效率和应急管理水平。

基于3DGIS的水库安全精细化管理

为了不断提高水库生产安全的保障能力,应用精细化理念将水库安全生产任务和责任层层分解为安全管理类别、项目、单元、要素等层次,并基于3DGIS平台进行集成,系统具有信息感知与汇集、信息服务、安全预警发布等功能,有效消除了安全管理盲区,提高了安全监管的时效性,促进了安全由条块管理向体系管理过度,由金字塔式的安全管理模式向扁平化安全管理模式转变。

水库溃坝风险管理系统设计——以青山水库为例

基于地理信息系统技术和二维溃坝洪水演进模型,并采用C/S与B/S相结合的架构对水库溃坝风险管理系统进行了设计。该系统提供了水情监视、溃坝洪水风险计算、风险分析评估、信息查询等功能,并以青山水库为例进行了应用示范。

黄岩实时水雨情异构数据库整合实践

针对黄岩水雨情数据库现状,利用现有的数据库技术对异构数据库进行合并设计,同时对合并后的数据库进行性能优化。实践表明,研究成果可行。

鄞州区山洪灾害非工程措施监测预警平台研究

2010年宁波市鄞州区被列为浙江省第2批山洪灾害防治县级非工程措施建设项目县(市、区)。介绍鄞州区在该监测预警系统研发中,将三维GIS技术、空间数据库技术、移动应用技术应用到系统中,提高了系统的实用性。监测预警平台经近2 a的运行,在防御2012年"海葵"和2013年"菲特"期间发挥了较大作用,同时针对运行过程中遇到的问题进行了总结。

EM菌与沉水植物联合应用脱氮除磷试验研究

为了研究EM菌联合沉水植物脱氮除磷效果,通过EM菌联合沉水植物黑藻对富营养化水体进行脱氮除磷实验,实验结果表明,联合使用组氮、磷的去除率分别达到了64.43%、92.4%,分别比平行沉水植物组高18.93%、-1.90%,比同接种量EM菌组高25.56%、58.98%,可见EM菌联合沉水植物黑藻对去除水中总磷总氮有着不错的效果,为水体生态修复提供了思路。

淳安县山洪灾害监测预警系统应用与实践

为增强防御山洪灾害的超前性与预见性,针对淳安县山洪灾害发生特点,利用物联网信息感知技术和信息化技术,采用分层结构建立了淳安县山洪灾害监测预警系统。系统由信息采集、预警平台、预警系统等功能模块组成。经"20110617"山洪考验实践证明,系统的建设减少了人工预警的盲目性和滞后性,进一步提高了淳安县山洪灾害防御能力和防汛指挥现代化水平。

基于规则格网数据的海浪图生成研究

以2012年浙江省沿海海浪站采集的海浪数据为材料,以Supermap地理信息软件为工具,从算法和应用的双重角度研究了海浪数据的处理分析、海浪等值线的绘制以及海浪图的生成,并以浙江省沿海区域为研究对象,将研究结果集成在海洋灾害预警辅助分析系统的海浪预报模块中。

飞行员的注意分配能力与其安全绩效的关系

为探究飞行员注意分配能力与其安全绩效变化趋势间的关系,以206名飞行员的心理选拔笔试记录和入职以来的飞机快速存取记录器(QAR)数据记录为样本,运用多层线性模型方法构建飞行员安全绩效水平预测评估模型。研究结果表明:注意分配能力是飞行员安全绩效水平存在差异的重要因素之一,注意分配能力较强的飞行员在入职0~1年中安全绩效水平也较高;注意分配能力的高低会导致飞行员在入职1~4年中安全绩效水平变化趋势发生显著个体差异,注意分配能力对飞行员安全绩效下降速率具有显著负向影响关系,即飞行员的注意分配能力越强,越可以抑制安全绩效水平的下降。

直升机医疗救援的安全风险评价模型研究

为对直升机医疗救援任务实施有效的风险管理,提升其飞行安全水平,运用SHELL模型对直升机医疗救援飞行进行风险识别,确定了直升机医疗救援的风险因素。运用Borda序值法和风险矩阵法建立了Borda-风险矩阵评价模型。运用Borda-风险矩阵评价模型对G通航进行实证分析,结果表明该评价模型具有可行性,可为直升机医疗救援风险评价提供参考。