模块化设计对绿色建筑全寿命周期成本技术采纳意愿的影响

基于技术接受模型(TAM),以全寿命周期成本(LCC)评价测算系统为例,采用情景实验法,考察模块化设计对绿色建筑LCC技术采纳行为的影响。实验表明:模块化设计正向影响使用者对LCC技术的采纳意愿,并存在直接和间接的两条影响路径。即模块化设计直接提高了使用者采纳意愿,同时还通过易用性、有用性和风险感知的不完全中介,正向影响了采纳意愿,是绿色建筑TAM的一个显著性外部因素。研究提供了企业采纳绿色建筑技术的新视角,并丰富了服务模块化和技术接受理论。

高校科技统计的管理创新研究

提出了高校科技统计工作中的主要问题,并分析了相关研究的现状及不足。从管理创新的角度,解构了现役的高校科技统计系统并加以分析,包括指标系统中所存在的人力、产出等指标的多元性、隐匿性和模糊性,采集系统中存在的指标和渠道、人员和专业的不匹配性;提出了在现役统计系统框架下的管理创新建议。

工程寿命周期成本测算服务的模块化配置研究

文章运用模块化和多目标规划理论,以服务综合性能与客户需求相关度最大化为目标,构建了工程寿命周期成本测算(LCC)服务的模块化配置优化模型,开发了双模块模拟退火算法(TMSAH)。基于LCC算例,仿真验证并编程测试了模型和算法。

建设项目寿命周期成本技术模块化推广研究

分析LCC技术的推广障碍,基于逾渗理论提出LCC技术模块化推广路径,构建LCC技术应用的"逾渗"模型,提出LCC模块的产生原理,结合LCC的技术流程和模块划分的原则,对LCC实施进行模块分解,构建了LCC技术模块化专家系统,以促进LCC技术的推广应用。

基于逾渗理论的全寿命周期成本测算模块化设计和实现

针对寿命周期成本分析技术(LCC)在公路项目上的规模应用问题,设计了LCC测算流程的模块化平台架构,从而改善LCC的系统柔性。首先,设计了由基础模块、功能模块和结构模块组成的模块系统。其次,基于"逾渗理论",设计了集成数据资源模块的LCC测算模块化平台。最后,以市政公路工程为例,给出LCC测算在模块化平台上的实施示例。