地铁车站盖挖法施工方案的选择

上海地铁M8线延吉中路站位于营口路上，靖宇东路横穿延吉中路站而过，考虑靖宇东路的交通及靖宇东路上的地下管线施工期间要保持畅通，交叉段(36#—39#轴之间)采用盖挖法施工方案(见图1—1所示)。城市地下工程盖挖法施工方案主要有“盖挖全逆作法”、“盖挖半逆作法”和“临时便桥明挖法”三种。本文以我单位施工的上海地铁M8线延吉中路站为例介绍不同单位、不同时期对地铁车站盖挖法施工方案的选择。

城市地铁下穿既有运营铁路施工的安全控制研究

在下穿既有运营铁路的城市地铁施工过程中,铁路与地铁的影响是相互的.施工单位精心设计施工方案、选择适合的施工技术、控制好工序,有利于工作的顺利开展.本文以张西区间小净距隧道下穿铁路工程为例,分析了城市地铁下穿既有运营铁路时引起地表移动与变形特点及对既有线路的影响,并探讨了施工的安全控制方法.