铝合金变速器壳体工频加热装配的创新应用

变速器设计越来越紧凑,装配时必须先拼装各轴系才能合上壳体。由于各轴承配合设计间隙小,因此合箱过程中使各轴上的球轴承同时轻松入位轴承孔是件困难的事。本文阐述了一种创新的铝合金变速器壳体加热装配工艺,解决了质量保证与装配困难这对矛盾要素。

变速器二轴螺母拧紧工艺创新应用

因某纵置变速器二轴输出端接口变化,轴向锁紧紧固件由常规的二轴螺栓新增加二轴螺母拧紧形式,由于两种产品结构变化大,致在线拧紧机无法正常应用于二轴螺母拧紧。本文介绍的新工艺技术应用则能完美解决前述问题,满足两种结构的量产产品快速换产。

二轴螺母拧紧工艺创新应用

因某纵置变速器二轴输出端接口的变化,轴向锁紧紧固件由常规的二轴螺栓新增二轴螺母拧紧形式,由于两种产品结构变化大,导致在线装配新产品时拧紧机无法正常使用,为解决改造难度大和成本高等问题,本文介绍了采用一种新工艺技术完美解决,并满足两种不同结构的量产兼容应用。