1981年.新泽西州的航空客运公司“人民快运”独创了支线市场低价运输业务.机票价格低到19美金.大受市场欢迎。哈佛毕业的董事长Donald C Burr推行水平的管理模式,实行了全员持股的计划。在一段时期,公司业绩飚升。但丝毫不满足的B...1981年.新泽西州的航空客运公司“人民快运”独创了支线市场低价运输业务.机票价格低到19美金.大受市场欢迎。哈佛毕业的董事长Donald C Burr推行水平的管理模式,实行了全员持股的计划。在一段时期,公司业绩飚升。但丝毫不满足的Burr竞愚蠢地将人民快运的业务推进到了大城市的骨干航线上,直接和财大气粗的行业巨头竞争。1986年,公司亏损达到了3亿多美金,最终为大陆航空所收购。展开更多
文摘1981年.新泽西州的航空客运公司“人民快运”独创了支线市场低价运输业务.机票价格低到19美金.大受市场欢迎。哈佛毕业的董事长Donald C Burr推行水平的管理模式,实行了全员持股的计划。在一段时期,公司业绩飚升。但丝毫不满足的Burr竞愚蠢地将人民快运的业务推进到了大城市的骨干航线上,直接和财大气粗的行业巨头竞争。1986年,公司亏损达到了3亿多美金,最终为大陆航空所收购。