风能弃电的利用与电解制氢能量转化分析

由于传统化石能源的使用所带来的环境污染和气候变化给人类造成了严重的灾害,因而寻找一种清洁高效的新能源来替代化石能源将日益需要。近年来,风能、太阳能等可再生能源被快速开发利用,但风力发电过程存在大量的弃风弃电造成能源浪费,因而合理开发利用风能弃电成为研究热点。本文通过对弃风能源电解制氢路线的能量转化进行了分析,为弃风能源用于电解制氢利用效率提供理论参考;同时对风力发电存在的问题进行浅析,并对风能弃电的解决办法进行了探索,为推动弃风能源的再利用提供思路。

中国式现代化背景下制造业高质量发展潜力和路径研究:以山东省制造业为例

制造业高质量发展潜力的评价及预测是制定产业政策的前提.基于中国式现代化背景下山东省制造业发展潜力评价指标体系,采用熵权TOPSIS法对山东省制造业各细分行业发展潜力进行综合评价,并运用灰色预测模型GM(1,1)对未来5年各行业发展潜力进行预测.研究提出:山东省应着力优化制造业产业结构布局,加大对传统制造业的创新投入,加快发展服务型制造业,促进产业转型升级,实现高质量发展.

山东省中试基地建设效益评价及提升路径

分析山东省中试基地建设现状及分布特征,探究提升中试基地建设效益的路径,为促进山东省中试基地高质量发展、提升科技成果转化水平与效率提供依据。基于数据包络分析方法(DEA)对山东省中试基地建设效益进行评价,总结山东省中试基地建设存在的问题并提出提升路径。研究发现:①山东省中试基地建设呈现以济南、青岛为核心,“双核”引领的态势,中试基地集中分布于新材料、现代农业、生物医药等领域;②非DEA有效中试基地占比较大,投入产出效率处于相对较低水平,总体投入冗余现象较好,大部分基地处于投入正常偏低水平,但产出效益不高,政策体系还不够完善。为提升山东省中试基地建设效益,应强化中试建设意识、保障科技研发投入、聚焦主要特色产业、增强中试基地政策支持。

介孔碳基固体酸的制备及在生物柴油生产中的应用

以蔗糖为碳源、SiO_2为模板剂,采用碳化-磺化法制备介孔碳基固体酸催化剂,通过酸碱滴定、BET、XRD、FT-IR、SEM等方法对其进行表征,考察碳化温度、磺化温度对催化剂性能的影响,并将其用于大豆油与甲醇的酯交换反应,考察反应条件及原料中脂肪酸含量的影响。结果表明:制备催化剂的适宜条件为碳化温度400℃、磺化温度170℃;大豆油与甲醇酯交换反应的最佳条件为反应温度130℃、醇油摩尔比30、反应时间4h、催化剂用量(占大豆油质量的百分比)8%,生物柴油收率最高达95.94%;连续使用5次后,生物柴油收率仍达到85.46%,说明催化剂具有良好的稳定性;原料中的脂肪酸对催化剂性能有一定的负面影响,但当脂肪酸质量分数达到15%时,生物柴油收率依然可达90%以上。

浸渍改性剂对竹炭碳磺酸结构和催化性能的影响

用氢氧化钠、硫酸和氯化锌等不同改性剂对竹粉进行浸渍改性处理,进而用炭化-磺化法制备用于纤维素水解的竹炭碳磺酸催化剂。通过对改性前后的竹粉进行FT-IR和SEM分析研究竹粉浸渍改性机理,发现氢氧化钠能分解竹粉半纤维素中的乙酰基和部分α-糖苷键,及木质素侧链上部分甲氧基,有利于竹粉的热解与炭化。采用BET、XRD和FT-IR等对所得催化剂微观结构进行分析,发现改性剂的使用有利于竹粉炭化过程造孔,有效提高催化剂的比表面积。不同改性剂处理后的竹粉在炭化过程中的石墨化程度不同,导致碳环上可取代的活性位点数不同,进而影响催化剂的磺酸量。系统研究了浸渍比、炭化温度、磺化温度等因素对竹炭碳磺酸催化剂活性的影响。以氢氧化钠为改性剂,在最佳制备条件下所得竹炭碳磺酸,纤维素水解获得葡萄糖的收率可达45.0%。

中国氢燃料电池汽车产业研究现状及展望

氢燃料电池汽车作为一种新能源汽车,其零污染,零排放的特性,被寄予实现“碳达峰”“碳中和”的重要工具。然而,受诸多因素影响,国内氢燃料电池汽车产业发展仍面临严峻的挑战。本文尝试对我国氢燃料电池汽车产业发展的一些最新资料进行综述,对我国氢燃料电池汽车产业研究现状、存在的风险与机会和产业前景等进行简要分析,为其进一步的发展提供参考。