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题名驾驶员注视行为模式识别技术研究
被引量:4
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作者
刘志强
於以辰
汪澎
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期80-85,共6页
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基金
教育部2011年博士点基金资助(20113227110014)
江苏大学科研启动基金资助(1281120023)
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文摘
为提高驾驶员注视特征辨识的准确性和可靠性,运用多层信息融合决策方法建立驾驶注视行为模式辨识体系。采用BP神经网络的模式分类技术与Dempster-Shafer证据推理融合决策技术相结合的解决方案,克服了复杂驾驶环境,多作业工况条件,以及注视表现特征的多元性对驾驶员注视行为模式辨识的影响,实现对不同驾驶注视行为模式的判别。研究结果表明:以双眼间的横向宽度信息和嘴巴到双眼连线中点之间的纵向距离信息,构建表征驾驶员面部朝向的"T"特征信息,同时结合驾驶员眼睛闭合度以及驾驶员虹膜—巩膜比例与位置信息,三者共同作为驾驶注视特征的表征参量进行融合分析,实现了对驾驶注视行为表现模式状态的辨识和判别。
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关键词
驾驶注视行为
BP神经网络
Dempster-Shafer规则
模式分类
多源信息融合
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Keywords
driving gaze behavior
BP neural network
Dempster-Shafer rule
pattern classification
multi-source information fusion
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分类号
X924.4
[环境科学与工程—安全科学]
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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