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飞机燃油系统管路冲击压力问题的研究
被引量:
1
1
作者
施传家
《沈阳航空航天大学学报》
2013年第4期32-36,共5页
伴随计算机仿真技术的应用,管道冲击压力分析的方法和手段越来越丰富,使得在冲击压力计算方面更加方便和直观。对飞机燃油系统有压管道冲击压力(在民用水利系统称为水击)产生的原因及造成的危害进行了初步分析,介绍了几种冲击压力的分...
伴随计算机仿真技术的应用,管道冲击压力分析的方法和手段越来越丰富,使得在冲击压力计算方面更加方便和直观。对飞机燃油系统有压管道冲击压力(在民用水利系统称为水击)产生的原因及造成的危害进行了初步分析,介绍了几种冲击压力的分析计算方法,并指出某型飞机燃油系统管道可能出现的冲击压力及产生的故障,提出了防止冲击压力发生的措施。
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关键词
燃油系统
有压管道
冲击压力
仿真
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职称材料
题名
飞机燃油系统管路冲击压力问题的研究
被引量:
1
1
作者
施传家
机构
中航通飞研究院有限公司动力环控研究室
出处
《沈阳航空航天大学学报》
2013年第4期32-36,共5页
文摘
伴随计算机仿真技术的应用,管道冲击压力分析的方法和手段越来越丰富,使得在冲击压力计算方面更加方便和直观。对飞机燃油系统有压管道冲击压力(在民用水利系统称为水击)产生的原因及造成的危害进行了初步分析,介绍了几种冲击压力的分析计算方法,并指出某型飞机燃油系统管道可能出现的冲击压力及产生的故障,提出了防止冲击压力发生的措施。
关键词
燃油系统
有压管道
冲击压力
仿真
Keywords
fuel system
compressive pipe
impactive pressure
simulation.
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机燃油系统管路冲击压力问题的研究
施传家
《沈阳航空航天大学学报》
2013
1
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