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题名水平层状围岩离层特征及离层影响因素研究
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作者
吴盛发
周旺
施作伟
隆家锟
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机构
中铁四局集团第五工程有限公司
广西交通设计集团有限公司
南宁五象金众投资有限责公司
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出处
《科技资讯》
2024年第8期137-139,共3页
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文摘
以南宁市东风路水平层状岩体隧道为背景,通过理论分析和现场试验,研究了水平层状围岩的离层特征及离层影响因素。离层的形成,是由于相邻岩层间的不协调变形引起的。当相邻岩层的层厚或力学性质差异较大时,隧道围岩离层便会产生。此外,离层的产生还受到岩体结构、围岩力学特性、地应力以及洞室尺寸等因素的影响。离层的产生及发展范围还受到关键层所在位置的影响,关键层距开挖断面越近,受到关键层的支撑和阻挡作用,离层所能影响范围越小,当围岩中不存在关键层时,离层影响范围大致为洞室跨度的一半。研究对类似工程具有借鉴意义。
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关键词
水平层状
岩体隧道
离层特征
关键层
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Keywords
Horizontal layered
Rock mass tunnel
Separation layer characteristics
Critical layer
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分类号
U451.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名土木工程项目管理
被引量:1
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作者
施作伟
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出处
《中国新技术新产品》
2017年第9期108-109,共2页
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文摘
土木工程项管理工作是建筑施工企业管理工作的重要组成部分,建筑企业必须要结合企业内部和外部的实际情况对施工过程中的各项资源配置以及施工活动进行科学地管理,只有这样才能实现建筑工程的经济效益和社会效益。
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关键词
土木工程
相关管理
措施
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分类号
C93
[经济管理—管理学]
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题名土木工程造价的控制管理
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作者
施作伟
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机构
不详
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出处
《门窗》
2017年第3期155-156,共2页
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文摘
近年来土木工程建设单位面临着愈加激烈的竞争压力,由于我国的建筑行业市场环境受到市场经济化的影响,为了在当前激烈的行业竞争中获取足够的经济效益,就需要土木工程建设单位强化关于工程施工的造价控制力度,并针对能够有效提升这一环节控制力度的各种措施进行探究,下文中对如何强化造价控制力度进行了探讨。
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关键词
土木工程
工程造价
控制
管理
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分类号
TU723.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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