便捷式双层自行车停放装置设计

便捷式双层自行车停放装置可解决自行车停放杂乱无章、占地面积大、影响通行等问题,在此提出利用可控气弹簧的支撑作用实现自行车的双层停放,不仅节约了近50%的空间,而且安装便捷,通过利用SolidWorks-Simulation模块对主要受力部件进行静态结构分析,获知最大应力主要集中在上层停车槽与连接支架的铰链处,最大应力小于装配体的屈服力,应变与变形位移也较小,符合设计要求,装置安全可靠.

浅谈排插内托注塑成型工艺优化及模具设计

文章以排插内托注塑件为例,基于CAD/CAE技术,以熔体温度、注射压力、保压压力、充填速率等参数为变量,以最大翘曲变形量为指标,利用正交实验法进行成型工艺优化,获得最佳参数组合方式和最优翘曲变形量,依据模流分析结果进行注塑模具结构设计,采用一模四腔整体镶嵌式成型结构,采用推管推杆复合脱模方式,实践检验模具结构合理,为其他类似注塑模具设计提供参考。