600MW中速磨超临界锅炉主控系统改进及应用

针对中速磨制粉系统的大延迟,以及超临界锅炉燃烧系统固有的惯性、非线性及与其他系统的耦合性,设计了机组负荷指令对磨煤机风量的前馈控制,以克服制粉系统的大延迟;并通过对锅炉主控系统的分析,提出了充分利用锅炉主控系统的前馈控制,变参数、变结构的PID控制及与其他系统协同控制的方法,大大改善了锅炉主控系统的调节效果。

一类非最小相位系统的智能控制

针对具有右半复平面零点的非最小相位系统,设计了一种模糊PID控制器,并且用伪并行遗传算法对其参数进行寻优。仿真结果表明,本文设计的基于遗传算法的模糊PID控制器对于具有右半复平面零点非最小相位系统具有很好的跟踪性,能够同时减小负调、超调,缩短上升时间。

基于ARM微处理器的嵌入式PPP软件模块的实现

近年来基于ARM体系结构的32位微处理器得到了广泛重视, 而PPP协议提供了在串行点到点链路上传输数据的途径,是一种管理两点间会话的有效方法。正在取代SLIP成为点到点网络标准。本文在32位ARM微处理器上实现了嵌入式PPP软件模块,为整个模块通过GPRS无线网连接到Internet上提供了链路连接。如果把此模块嵌入到各类仪器仪表中,从而可以通过Internet实现仪器仪表的远程数据通讯。

基于专家规则的超临界机组汽温关联控制技术

超(超)临界机组燃水控制点至主汽温测点间的控制环节多、流程跨度长,在传统的汽温控制策略中,各级汽温控制相互独立,各环节间缺乏协调统一性,系统抗扰动能力差。研究了基于专家控制规则的汽温关联控制策略,将汽温控制对象扩展到从水冷壁至末级过热器整个热量流程上,控制目标不再是单一维持末级汽温稳定,而要始终确保整个汽温流程链中各点温度稳定,有效抑制了锅炉超温现象。

1000MW机组协调控制系统异常原因分析及对策

某1000MW机组在运行过程中出现了给煤量、给水流量等参数大幅波动甚至突降现象,严重影响了机组安全运行。通过对该机组协调控制系统的分析和事件发生时控制逻辑内部流程的回放,分析了事件原因是由于近期燃煤煤质大幅变化,暴露出原协调控制系统中部分控制逻辑及参数设置不合理等隐性问题。最后给出了针对性优化建议和防范措施,改善了1000MW机组协调控制系统对煤质的适应能力,提高了机组运行稳定性、安全性。

大纯滞后系统的模糊-Smith控制及参数优化

分析了采用常规Sm ith预估器的大纯滞后系统控制性能不佳的原因以及常规模糊控制的不足,研究一种适合大纯滞后系统的改进的模糊Sm ith控制器,并用遗传算法对其参数进行寻优。仿真实验表明,改进的模糊Sm ith控制器具有很好的品质特性和良好的鲁棒性。

660MW超超临界直流锅炉汽温控制策略研究

针对超超临界直流锅炉汽温控制系统的特点和需求,结合某660 MW超超临界机组工程实例,介绍了一种新型过热汽温控制策略,即采用控制给水中间点焓值的方法实现过热汽温的粗调,并采用基于物理机理的减温水控制方案实现过热汽温的细调。经现场投运验证,该控制策略可行,不仅改善了过热汽温的控制品质,而且也提高了机组运行的经济性。

一种用于非最小相位系统的模糊控制器设计

针对非最小相位系统具有右半平面零点,使系统阶跃响应存在负调,以及常规方法控制不理想等问题,在分析常规模糊控制器的基础上,提出了一种新型的模糊积分控制器的设计方法,改善了常规模糊控制器的动态和稳态性能。对输入变量设计了一种简单可调整宽度的三角形隶属度函数;并针对非最小相位系统,提出了一般情况下控制规则基的设计原则。计算机仿真结果证实了这种设计方法的有效性。

基于STC89C52的楼梯货物托运系统设计

当货物或者较重的物品在楼梯间上下运输时,特别是在一些较老的居民楼,楼层不是太高且没有安装电梯的情况下,通常在运输货物或者较重的物品时会遇到一些困难。为此,对于货物楼梯托运的设计很有必要。文章设计的楼梯货物托运系统主要是基于一些无电梯楼层且需要进行较大的货物或物品运输时为节省人力、避免意外情况的发生而研发的,能在复杂的楼梯环境中实现货物上下楼的搬运,也可在平地运输。文章中的系统因为自身携带无刷电机和液压传动装置,所以货物运输更加省力。

汽轮机调速系统参数辨识方法研究

为使电网稳定计算中所用的汽轮机调速系统模型技术参数准确可靠,文中以MATLAB软件开发平台及差分进化算法为基础,研发出了一套汽轮机调速系统仿真建模及参数辨识软件。软件提供了BPA、PSS/E、PSASP三种标准调速系统仿真模型以及模型自定义功能,能够根据汽轮机负荷扰动试验数据快速准确地计算出调速系统的各项性能参数,为电力系统仿真计算提供准确的参考数据。

600MW超临界火电机组RB控制策略研究与应用

本文介绍了中国电力淮南平圩第二发电有限责任公司3号机组RB控制策略、具体优化措施及现场试验情况,研究分析了600 MW超临界直流炉RB的动态特性。超临界机组RB功能的稳定投运将大大提高机组运行的安全系数、经济效益和社会效益。

DEH单顺阀切换控制参数的试验研究

分析了汽轮机数字电液调节系统(DEH)单顺阀切换过程中机组负荷波动大的原因,通过调门流量特性测试计算出了汽轮机高压调门的实际流量特性,以此为基础对调门控制参数进行了优化。试验结果表明优化后的参数大幅减小了汽轮机单顺阀切换过程中的负荷波动现象,确保了发电机组安全稳定运行。

汽轮机调速系统参数辨识软件设计

为了便于开展汽轮机调速系统仿真模型参数辨识工作,以MATLAB软件开发平台及差分进化算法为基础,研发了汽轮机调速系统参数辨识软件,通过仿真应用验证了该软件能够根据汽轮机负荷扰动试验数据快速计算出调速系统的各项性能参数,为电力系统稳定计算提供准确的仿真数据。

基于虚拟DCS的火电机组仿真系统

由于虚拟DCS火电机组仿真系统具有结构简单、功能齐全等优点及可进行多种典型发电机组的参数优化、控制系统设计等研究工作的特点,结合这些特点讨论了针对虚拟DCS的仿真技术,并详细研究了仿真系统的组成结构、设计思想及主要功能,为相关的技术培训、控制系统优化以及科研工作奠定基础。

超临界火电机组一次调频控制优化

对超临界火电机组一次调频功能实现方式、频率信号精度、转速不等率的设置、数字电液协调系统(DEH)阀门管理模块相关参数设置、DEH阀门管理模块相关参数设置等影响机组一次调频性能的主要因素进行了分析,并采取相应的优化措施,优化后的一次调频功能可以满足电网调频和机组安全运行的要求。

330 MW循环流化床机组协调控制系统设计及应用

流化床机组存在热惯性大、迟滞性大、参数间耦合关系强烈的特点,使机组协调控制的投入存在很大困难。在对淮南矿业集团顾桥电厂首台国产330 MW循环流化床机组协调控制策略的设计和调试过程中,采用了锅炉主控并行前馈、一次风量超前调节,机炉动态解耦技术等先进技术,有效克服了主蒸汽压力、循环流化床床温及床压的强耦合,且适应因炉内大量床料存在所产生的大惯性、非线性特性,提高了循环流化床机组控制的稳定性和快速性。

超超临界机组汽温控制策略研究及应用

由于超超临界机组复杂的动态特性、变参数的运行方式、多变量的控制特点,采用传统的设计方法难以对超超临界机组主汽温进行有效的控制,因此开展了超超临界机组主汽温控制策略研究。通过对当前典型的超超临界主汽温控制策略进行分析,针对中电芜湖发电厂660 MW超超临界机组汽温被控对象的特性,设计了新型的过热汽温控制系统。该系统分别采用控制给水中间点焓值的方法实现过热汽温的粗调,并采用基于物理机理的减温水控制方案实现过热汽温的细调。在大负荷范围和高负荷变化速率的工况下,通过对控制系统的整定和优化,克服了过热汽温大延迟和大惯性的缺点,调节品质优良,提高了机组运行的经济性。为今后同类型系统设计、调试提供了借鉴。

超临界、超超临界机组自动控制技术研究

本项目对超（超）临界机组自动控制技术进行研究，包括超临界机组的动态特性及控制特点；直流炉机组适应快速变负荷过程的协调控制策略，提出了基于炉跟机为基础的机组协调控制方案；燃水比控制回路的最佳反馈量；提高超临界机组AGC、一次调频控制性能的匹配控制方案；有效实现RB功能的控制策略及试验方法。项目在解决实际问题过程中进行，取得了良好的经济和社会效益。

数字滤波器设计中的浮点数转换及在TMS320中的应用

本文设计了一个4阶带通数字滤波器。为将其应用于tms320 c5000定点dsp中,本文将其系数由浮点数转换为定点数,并仿真取得理想效果,可为数字滤波器在定点dsp中的应用研究提供参考。