我国南方遭受罕见低温、雨雪、冰冻灾害之后对公路交通运输的反思

今年初我国南方地区遭遇历史上罕见的低温、雨雪、冰冻灾害、持续时间长．影响范围广．危害程度大，特别是对公路交通运输的影响是历史上最严重的。根据有关资料显示，全国先后有23个省份的公路交通运输受到不同程度的影响。其中．13个省份的公路交通运输多次中断，客货运输受阻。受阻的国省道干线多，“五纵七横”交通大动脉中有9条近2万公里多处路段封闭交通．近6000～7000公里路段封堵。

农村公路施工养护机械的配置

农村公路建设任务在《全国农村公路建设规划》中已经有了明确的目标。“十一五”期间，全国农村公路中新改建沥青（水泥）路60．5万公里，新增农村公路30万公里，投资4500亿元。到2010年末，全国县乡农村公路里程达到180万公里。2010—2020年期间为实现“让农民兄弟走上油（沥青）、水泥路”的目标，将新建、改建沥青（水泥）路105万公里，新增农村公路55万公里，

粉喷桩技术的发展与应用

在简要说明了粉喷桩施工技术及其在国内外的发展状况后，指出了施工工艺存在的问题，并重点介绍了目前粉喷定量测控技术中的ＦＺ－１型粉喷记录器。

宏观调控给工程机械租赁业带来新机遇

2003年以前．将近有3年的时间．我国工程机械出现了产销两旺的火爆情景。每年以35％的增长速度向前发展。2003年，全国工程机械行业销售额超过1000亿元．这得益于国家实行拉动内需扩大基础设施建设规模的大环境．也得益于我国国民经济持续高速发展．GDP每年的增长都在8％左右，而2003年突破9％．达到了9.1％的水平。

为中交西筑50年发展喝彩

领衔行业,永载史册 中交西安筑路机械有限公司已走过整整50个年头,不论先前称交通部西安筑路机械厂,还是改革开放后称之西安筑路机械有限公司、中交西安筑路机械有限公司．但人们总是亲切地称为“西筑”。西筑创建于1959年．如今已走过了50个春秋．培养了一大批筑养路机械研发、设计、制造和管理人才．

新中国筑养路机械的发展回顾与展望

新中国成立后，伴随着我国公路建设事业的发展，筑养路机械行业走过了不平凡的60个春秋。回顾我国筑养路机械的发展历程，大致跨过了四大步，第一步是创业，第二步是壮大．第三步是崛起，第四步是创新。

浅谈乳化改性沥青发展方向及生产技术关键

乳化改性沥青是继改性沥青之后的又一种新型沥青路面结合料,应用范围宽,性能优良,特别是结合稀浆封层新技术对路面进行微表处理,用以消除路面的开裂、光滑、车辙、松散、老化等病害,提高路面平整、耐磨防滑、防水等性能,具有施工速度快、路面质量好、燃料省、沥青用量少、工程造价低、减少环境污染、降低劳动强度,延长施工季节等特点.

新世纪对公路工程机械的新要求

公路建设对工程机械设备的要求,从目前我国的施工要求和国际发展趋势可归纳为以下几个方面: 品种、型号要齐全,形成系列化,供用户选择。 目前国产的机械设备,供用户选择的范围比较窄,因此很多用户根据自行施工的路基路面结构、类型、当地的气候条件、作业周期等因素,选择国外的产品。从国外黑色路面、白色路面施工、养护的机械设备成套性看。

实现租赁与工程承包互动

租赁在我国已有悠久的历史,租房屋、土地、牲畜,以支付租金获取租赁物的使用权及相应的服务,我们称之为传统租赁.

设备管理与租赁效应

在施工企业,特别是从事公路工程施工的企业,约有1/3的资金投入在设备之中,因此,管好设备、保证设备的有效使用与安全十分重要.