潜水器端部耐压隔壁应力分析

本文对潜水器的端部耐压隔壁在深潜状态下的应力和变形进行了计算,数学模型由截顶圆锥壳单元组成。本文给出了算例,计算结果与解析解、试验值颇为吻合。此外,还讨论了过渡圆半径与球面壳体半径之比r/R及半锥角α对环壳处最大应力系数的影响,结论是增大r/R或α,将使最大应力系数减小。

球壳开孔加强的应力分析

本文采用有限元数值解法,对某水下结构内部球面隔壁开孔加强区,在均匀压力作用下的应力状态进行计算分析,力学模型由截顶锥壳单元组成,用作者研制的球壳开孔应力分析专用程序计算。本文给出了球壳开孔区的应力及其分布,与解析解和试验值额为吻合。本文还就孔口加厚板的厚度、宽度等结构参数的变化对应力集中系数的影响,进行了系列计算和分析,给出了相应曲线,可供设计者使用和参考。本文所介绍的方法使用简便,计算效率高,有实用价值。

加强环对浅球壳屈曲载荷的影响

本文通过理论计算和模型实验,探讨了加强环对部分浅球壳屈曲载荷的影响问题,作出了屈曲载荷与加强环刚度的关系曲线,从而为潜器的舱口盖、球面舱壁的设计提供了有价值的资料。

用单片机控制砂轮修整器

我们利用单片机设计了新型砂轮修整器,用于磨削滚珠螺母内螺纹滚道的砂轮修整,提高了加工精度。用单片机控制的双圆弧砂轮修整器工作原理见图1。

滚珠螺母内滚道的磨削及砂轮修整

本文分析了磨削双圆弧形滚珠螺母内滚道的精度,详细讨论了砂轮轴截形参数及砂轮-螺母相对位置参数对滚道法截形误差的影响,提出了补偿误差的方法。此外,本文还介绍了所研制的砂轮修整系统。

矩形板极限承载能力的探讨

船舶及钻井平台等的上层建筑和潜水器内部平面舱壁板，大多采用弹塑性设计．考虑到这种舱壁板是一次性承载，为提高舰船或平台的承载能力，减轻重量，以提高经济性和增加有效载荷，采用屈服线分析法设计上述壁板，并从理论计算和试验两个方面对该方法进行了探讨，得到了板的极限承载能力的数据并提出了该设计方法下的安全系数．