装载机机架铰接部位磨损后的间隙补偿方法

装载机前后机架的铰接一般分为上下两个铰接点，随着使用年限的延长，铰接销座孔磨损将逐渐加剧。当铰接销座孔磨损量接近1mm时，在装载机作业过程中前后机架的撞击会加剧，这成为装载机使用中的一种隐患。

抱罐车工作机构摇臂支承故障与维修对策

BGC-50型抱罐车是梅钢炼钢厂近年来成功应用于脱硫钢渣转运处理的一种关键设备。结合抱罐车使用过程中工作机构摇臂支承发咬卡住故障的检修，对故障原因进行了分析，对采取的维修对策进行了总结，并提出了改进措施。

EQ6100发动机飞轮壳频繁破裂的维修

东风EQ1092汽车在使用中多次反复发生飞轮壳破裂现象,其主要原因:一是曲轴—飞轮—离合器组件不平衡量超差;二是传动轴不平衡量超差;三是飞轮壳与缸体联接失效;四是变速器第一轴、第二轴后轴承松动造成变速器传动失衡。另外,介绍了飞轮壳破损后的修理方法。

太脱拉T815自卸汽车举升油缸的修理与改进

介绍了太脱拉Ｔ８１５自卸汽车举升油缸的结构与原理。在举升油缸使用一定时间后，其支承导向圈磨损或支承导向圈与缸简内壁的联接处出现脱胶剥离，致使举升油缸不能正常工作。提出了相应的改进措施，例如，车削缸筒内壁凸台，将原密封沟槽加宽６ ｍｍ，底径不变。

乐泰厌氧胶在汽车修理中的应用

通过几个典型应用实例介绍了乐泰厌氧胶在汽车修理上的应用。乐泰厌氧胶应用在汽车维修方面主要有以下几方面优点：（1）工艺简单，使用方便。适用于一般车辆的大、中、小修理，更适用于汽车行驶过程的故障抢修。（2）简化了修理工艺，提高了效率。（3）密封和紧固的效果好。（4）降低了维修成本。

采用刷镀工艺处理柴油机轴承间隙超差问题

采用刷镀工艺,在柴油机轴承瓦背上镀铜,为解决轴承超差问题探索了新的途径。

汽车起重机变幅缸振动异响的排除

1.故障现象 一台QY32B型汽车起重机在使用4年后,两个变幅缸作业时逐渐出现振动、异响。开始时,仅在连续工作时间较长、液压油温度升高时才发生。到后来,冷机启动后只要变幅缸一伸出就会出现剧烈振动。在3月份气温还比较低的一次检查中,

化油器式汽车发动机尾气排放成因及控制

阐述了汽车发动机尾气排放的形成及其影响因素。结合本单位近几年来汽车年检、二级维护和技术评定检修过程中尾气排放调整控制的实践，总结出了化油器式汽车发动机尾气排放的调整工艺。

太脱拉T815自卸汽车的润滑管理措施

列举了汽车润滑常见的失效形式，指出了人们对于汽车润滑的一些不正确认识。以一批进口太脱拉自卸汽车有效开展润滑管理获得成功的实例说明了加强汽车润滑管理的重要性。

东风EQ6100发动机飞轮壳频繁裂损的修理

结合汽车修理的实践，对本单位东风EQ6100汽车发动机飞轮壳频繁裂损进行了原因分析，对修理工艺进行了总结。

PLC在门座起重机电控系统改造中的应用

针对一台码头门座起重机电控系统大修，根据该机原电控方式和结构布置，提出采用PLC控制的技术方案对电控系统实施技术改造。PLC控制起重机起升、变幅和旋转3大运行机构，运行可靠性提高，故障率下降。

新型渣罐运输平板车的开发与应用

梅钢炼钢厂脱硫渣采用10m^3渣罐盛装，渣罐装卸转运采用抱罐车运输方式，但从钢厂到渣处理车间之间没有专用道路可供抱罐车行驶。基于抱罐车超宽和道路条件实际情况的限制，设计开发了一种能够满足现有10m^3渣罐装卸运输的平板车，取得了良好的使用效果和经济效益。

汽车起重机在炼钢生产环境下作业的维护对策

阐述了汽运分公司大型汽车液压起重机配合炼钢生产所处的高温和高浓度粉尘作业环境、长时间连续且满负荷的作业工况。对维持起重机良好技术状况，确保安全运行所采取的一系列针对性维护措施及其取得的良好效果进行了技术总结。