精准思政和沉浸式渗透的经管类专业课课程思政融合路径研究——以《港口物流》课程为例

专业课具有严密的逻辑结构和稳定的知识体系,经管类专业课课程内容宏观上反映了国民经济的发展,企业战略,百姓民生,有利于引导学生关注现实问题,了解世情国情党情民情,具有课程思政建设的良好基础。文章介绍了经管类专业课课程思政融入过程,并以《港口物流》课程为例,展示了在专业课知识体系中精准导入思政点,提出了专业课要精准思政和沉浸式渗透完善课程内容,并在此基础上给出了经管类专业课课程思政考核评价机制。

广东省金融集聚对经济高质量发展的影响

本文选取2005~2020年广东省21个地级市面板数据,选择区位熵和Critic-Topsis方法分析广东省金融集聚程度对经济高质量发展水平的影响方向和力度。研究结果表明:金融集聚对经济高质量发展有促进作用;政府干预程度在一定程度上会抑制经济高质量发展;居民消费水平的提高对经济高质量发展也有正向作用。最后,本文结合广东省金融集聚和经济发展现状,根据理论和实证分析结果,从创新投入、完善金融市场体系、生态文明建设等方面提出政策建议。

加快广西北部湾港口建设与东盟海上互联互通

目前国家高度重视“一带一路”的建设,力求把贸易进一步拓展,从中国沿海港口通过南海引向印度洋,并能够延长至欧洲。要实现这一目标,2015年3月28日,发改委、外交部和商务部在“一带一路”愿景与行动文件中建议要把重要港口作为节点,把运输大通道建得通畅安全高效”。“一带一路”战略初期把基础设施作为建设重要内容,而港口则是21世纪海上丝绸之路布局的重要节点。

基于能力导向的西部地方本科院校应用型人才培养教学范式转换路径探索

西部地方本科院校的发展有着地方局限性特点,发展方向存在瓶颈,应用型人才培养教学范式需要转换。西部地方本科院校应用型人才培养应该根据自身的特点实现能力导向型教学范式转换路径。

仿真在集装箱堆场闸口的应用

随着集装箱货运量的快速增长,传统闸口的通过能力小成为集装箱码头作业的瓶颈问题。文中通过应用Extend软件对此举例仿真并进行优化。

浅谈物流管理专业实训教学设计——以服务广西北部湾经济区的钦州学院为例

实训教学是物流管理专业重要的教学部分。随着国家对物流业的重视,培养应用型物流人才是当今社会的必然趋势。文中通过阐述物流管理专业的需求概况,表明物流实训教学的重要性,并以钦州学院为例浅谈物流管理专业实训教学设计。

桂越边境口岸物流发展研究

文章基于中国-东盟信息港建设背景下通过收集广西对越口岸分布情况、进出口货运量及边境口岸物流需求等分析桂越边境口岸物流的发展现状、特点分析及存在问题,并对桂越边境口岸物流提出了发展对策。

面向CAFTA的港口物流人才培养模式研究——以钦州学院为例

随着CAFTA进程的稳步进行,广西的外贸得到了快速发展,但广西港口物流人才仍然匮乏,文章中通过分析CAF-TA下港口物流发展现状及存在问题,提出了面向CAFTA的港口物流人才培养模式。

基于通道经济理论的广西走向东盟发展策略探讨

2010年1月1日,中国—东盟自贸区正式启动,促进了国家与东盟国家之间的联系。做为中国唯一与东盟国家有陆路接壤和海上通道的省区,广西一直扮演着中国—东盟交流合作的前沿和窗口角色。文中基于通道经济理论对广西走向东盟发展对策进行了探讨。

加快推进广西钦州区域性国际航运中心的发展

广西北部湾经济区位于北部湾顶端具有很强的区位优势，而钦州位于广西北部湾的中心位置，是区域海路、陆路交通的交汇点和经济合作发展的核心区。由于钦州具有面向东盟国家优越的地理位置优势，历年来与东盟国家贸易往来频繁，出口规模超越防城港位居北部湾地区第一，可以看出，加快推进和发展钦州区域性国际航运中心，具有促进区域经济发展的重要意义。

应对北部湾港口整合问题

一、北部湾三港整合过程中遇到的问题 1.北部湾各港存在的问题 防城港始建于1968年,是由政府出资兴建的,资产负债率一直较低。2007年2月14日,广西北部湾国际港务集团有限公司正式成立,

基于ANOVA的广西东盟对外贸易海上互联互通发展研究

通过分析广西东盟对外贸易结构,从海上互联互通角度,得出广西对东盟保持的高程度贸易顺差、对东盟的贸易依存度还有待提高以及开放程度不够简等结论。在此基础上选取了广西、福建、广东三个省份对菲律宾、马来西亚、新加坡及泰国四国的贸易数据,运用ANOVA进行分析,得出广西对东盟贸易海上互联互通的区位优势还不够明显,并据此提出了建议。

钦州保税物流与经济发展相关关系研究

本文运用SPSS软件对钦州保税物流与经济发展相关性进行分析,指出两者间有较强的线性相关性,在此基础上构建了线性回归模型,并提出了钦州保税物流的发展建议。

广西接收东部产业转移选择研究

本文通过对广西接收东部产业转移的现状描述及广西经济发展情况介绍,根据接收产业转移的原则、产业梯度系数、相对梯度系数,分析筛选出广西可接收同时又有利于广西经济可持续发展的产业。

应对北部湾港口整合问题

北部湾港口整合问题是当今的一个热点。针对钦州港的"业主码头问题"、"港口收费问题"及"集疏运条件问题",分析北部湾各港存在的问题并提出一些建议。

基于德国“双元制”的钦州学院物流管理专业实践教学调查分析

文章基于德国"双元制"实践教学对钦州学院物流管理专业实践教学现状进行调查,借鉴国外"双元制"教学实例剖析了该专业实践教学存在问题,并提出了发展建议。

港口物流发展与经济增长区域差异研究——以广西北部湾经济区为例

作为沿海后发地区的广西北部湾经济区,依托国家政策、区位与资源优势,开放开发全面升级,经济发展呈现差异性并对港口物流量产生影响,钦(州)北(海)防(城港)等广西沿海成员市经济发展差异性与港口物流量之间有内在关联度,大力发展符合区域经济发展优势和特点的港口物流产业集群,促进港口物流与区域经济的协同发展。

广西承接产业转移战略探析——基于SWOT分析方法

作为沿海后发地区,承接产业转移是推动广西经济又好又快发展的现实需要。本文以SWOT分析法,对广西承接产业转移进行优势(Strength)、劣势(Weakness)分析和机会(Opportunity)、威胁(Threat)分析,并根据分析结果进行战略组合,为广西承接产业转移提出相应的意见和建议。

RCEP背景下广西进出口贸易的机遇与挑战

RCEP(Regional Comprehensive Economic Partnership)于2022年1月1日正式生效。区域全面经济伙伴关系协定的签署,标志着世界上所参与人口最多、成员结构最多元、经济规模与贸易总量最大且最具发展潜力的自由贸易区建设正式扬帆起航。对广西而言,这不仅仅是东南亚区域合作极具标志性意义的成果,更是我国多边主义和自由贸易理念的胜利。本文从签署RCEP对广西的意义出发,通过对RCEP签署前后广西与RCEP成员国之间进出口贸易的相关情况进行分析,着重展现RCEP给广西带来的其与东盟、日本、韩国等RCEP成员国在进出口贸易、跨境电商和边境贸易方面的机遇,以及广西在贸易竞争、企业适应RCEP和货币结算方面所面临的挑战。最后主要针对营商环境、企业培训、健全相关机制等方面的挑战提出具体的应对建议。

德国应用技术大学毕业论文(设计)探讨

德国双元制独特的教育体系,德国大学的毕业论文(设计)设置也独具特色。毕业论文(设计)是高等教育教学的一个重要部分,是学生综合素质和实践能力的必环节。本文借鉴德国应用技术大学毕业论文(设计)特点、规律和具体措施,可以得到以下启示:毕业论文(设计)题目来源及形式应该多元化,题目应该与毕业实践相一致,具有职业性和实用性,成为学生就业的途径。