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我国空气质量综合指数时空分布特征及其对旅游效益的影响--基于31个主要旅游城市情况的分析
被引量:
15
1
作者
闫绪娴
范玲
施江南
《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2020年第2期125-138,共14页
针对我国空气污染及严重雾霾天气频发阻碍旅游城市旅游业进一步发展的现状,采用我国31个主要旅游城市280个站点2013—2019年7年空气质量综合指数(AQCI)月均值,用均值统计和趋势回归方法,可以发现:(1)AQCI浓度呈现冬季偏高,夏季偏低,春...
针对我国空气污染及严重雾霾天气频发阻碍旅游城市旅游业进一步发展的现状,采用我国31个主要旅游城市280个站点2013—2019年7年空气质量综合指数(AQCI)月均值,用均值统计和趋势回归方法,可以发现:(1)AQCI浓度呈现冬季偏高,夏季偏低,春秋两季居中的态势,北方内陆地区城市AQCI的均值要大于南方地区及沿海地区。(2)根据各站点的AQCI值,春季和秋季80%以上空气质量等级为轻度和重度污染;冬季60%以上空气质量为中度和重度污染;夏季90%以上为良。(3)AQCI呈下降趋势站点数略多于呈上升趋势站点数,多数旅游城市空气质量在逐步提升。(4)宜游时间较长的城市有海口、福州、拉萨、贵阳、和昆明等;低于一个月的城市为北京、石家庄、太原、郑州、天津等。(5)空气污染对旅游城市的旅游资源、交通港航、旅游品牌建设、旅游市场发展与游客带来直接或间接的影响,最终从经济、社会、生态等方面影响该区域的旅游效益。
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关键词
旅游城市
空气质量综合指数
时空格局
适宜旅游时间
生态旅游
旅游效益
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职称材料
南海北部末次冰期以来深水沉积物组成及其堆积速率的时空变化特征
被引量:
7
2
作者
赵绍华
刘志飞
+5 位作者
陈全
王星星
施江南
金海燕
刘晶晶
翦知湣
《中国科学:地球科学》
CSCD
北大核心
2017年第8期958-971,共14页
通过对南海北部深水断面上MD12-3428(水深903m)、MD12-3433(水深2125m)和MD12-3434(水深2995m)三个岩芯的沉积物成分及其堆积速率分析,研究末次冰期以来南海深水沉积物组成和堆积速率的时空变化特征及其控制因素.研究结果显示,南海北部...
通过对南海北部深水断面上MD12-3428(水深903m)、MD12-3433(水深2125m)和MD12-3434(水深2995m)三个岩芯的沉积物成分及其堆积速率分析,研究末次冰期以来南海深水沉积物组成和堆积速率的时空变化特征及其控制因素.研究结果显示,南海北部末次冰期以来的深水沉积物主要由陆源碎屑(59~89%)和碳酸盐(6~38%)组成,并含有少量蛋白石(1.6~9.4%)和有机质(0.7~1.9%).陆源碎屑和碳酸盐的堆积速率分别达到2.4~21.8和0.4~6.5g cm^(–2) ka^(–1)范围,比蛋白石和有机质堆积速率高出1~2个数量级.在末次冰期以来的时间序列变化上,沉积物各成分含量及其堆积速率都具有冰期-间冰期的旋回变化,陆源碎屑、蛋白石和有机质的含量及其堆积速率在氧同位素2期显著增加,而碳酸盐的含量及其堆积速率则呈反向变化或增幅不明显,表明南海深水碳酸盐含量在低海平面时期受到陆源碎屑稀释的影响.在从陆坡向深海盆的空间变化上,陆源碎屑的含量在同时期随水深的增加而增加,但其堆积速率锐减;碳酸盐含量及其堆积速率则随水深的增加而递减;而有机质和蛋白石的含量及其堆积速率随水深增加呈现复杂的变化特征.本文研究认为,南海北部末次冰期以来深水沉积物的组成及其堆积速率受到海平面变化的强烈控制,季风降雨引起的陆源物质供给、海洋初级生产力、以及陆源碎屑和海洋生源物质的相互稀释作用,共同影响了南海深水沉积物的堆积过程.
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关键词
沉积物成分
堆积速率
时空变化
末次冰期
海平面变化
南海
原文传递
题名
我国空气质量综合指数时空分布特征及其对旅游效益的影响--基于31个主要旅游城市情况的分析
被引量:
15
1
作者
闫绪娴
范玲
施江南
机构
山西财经大学管理科学与工程学院
苏州大学医学部
出处
《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2020年第2期125-138,共14页
基金
山西省优秀青年学术带头人项目(晋教科[2016]3号)
山西省研究生教育创新计划项目(2019SY358)
+2 种基金
山西省统计协会(KY[2018]032)
山西省哲学社会课题(晋规办字[2017]2号)
山西省社科联重点课题(SSKLZDKT2019046)。
文摘
针对我国空气污染及严重雾霾天气频发阻碍旅游城市旅游业进一步发展的现状,采用我国31个主要旅游城市280个站点2013—2019年7年空气质量综合指数(AQCI)月均值,用均值统计和趋势回归方法,可以发现:(1)AQCI浓度呈现冬季偏高,夏季偏低,春秋两季居中的态势,北方内陆地区城市AQCI的均值要大于南方地区及沿海地区。(2)根据各站点的AQCI值,春季和秋季80%以上空气质量等级为轻度和重度污染;冬季60%以上空气质量为中度和重度污染;夏季90%以上为良。(3)AQCI呈下降趋势站点数略多于呈上升趋势站点数,多数旅游城市空气质量在逐步提升。(4)宜游时间较长的城市有海口、福州、拉萨、贵阳、和昆明等;低于一个月的城市为北京、石家庄、太原、郑州、天津等。(5)空气污染对旅游城市的旅游资源、交通港航、旅游品牌建设、旅游市场发展与游客带来直接或间接的影响,最终从经济、社会、生态等方面影响该区域的旅游效益。
关键词
旅游城市
空气质量综合指数
时空格局
适宜旅游时间
生态旅游
旅游效益
Keywords
tourism city
air quality composite index
spatial and temporal distribution
suitable trav-el time
ecological tourism
tourism benefits
分类号
X823 [环境科学与工程—环境工程]
F590 [经济管理—旅游管理]
下载PDF
职称材料
题名
南海北部末次冰期以来深水沉积物组成及其堆积速率的时空变化特征
被引量:
7
2
作者
赵绍华
刘志飞
陈全
王星星
施江南
金海燕
刘晶晶
翦知湣
机构
同济大学海洋地质国家重点实验室
出处
《中国科学:地球科学》
CSCD
北大核心
2017年第8期958-971,共14页
基金
国家自然科学基金项目(批准号:91528304
41530964
+1 种基金
91428310
41525020)资助
文摘
通过对南海北部深水断面上MD12-3428(水深903m)、MD12-3433(水深2125m)和MD12-3434(水深2995m)三个岩芯的沉积物成分及其堆积速率分析,研究末次冰期以来南海深水沉积物组成和堆积速率的时空变化特征及其控制因素.研究结果显示,南海北部末次冰期以来的深水沉积物主要由陆源碎屑(59~89%)和碳酸盐(6~38%)组成,并含有少量蛋白石(1.6~9.4%)和有机质(0.7~1.9%).陆源碎屑和碳酸盐的堆积速率分别达到2.4~21.8和0.4~6.5g cm^(–2) ka^(–1)范围,比蛋白石和有机质堆积速率高出1~2个数量级.在末次冰期以来的时间序列变化上,沉积物各成分含量及其堆积速率都具有冰期-间冰期的旋回变化,陆源碎屑、蛋白石和有机质的含量及其堆积速率在氧同位素2期显著增加,而碳酸盐的含量及其堆积速率则呈反向变化或增幅不明显,表明南海深水碳酸盐含量在低海平面时期受到陆源碎屑稀释的影响.在从陆坡向深海盆的空间变化上,陆源碎屑的含量在同时期随水深的增加而增加,但其堆积速率锐减;碳酸盐含量及其堆积速率则随水深的增加而递减;而有机质和蛋白石的含量及其堆积速率随水深增加呈现复杂的变化特征.本文研究认为,南海北部末次冰期以来深水沉积物的组成及其堆积速率受到海平面变化的强烈控制,季风降雨引起的陆源物质供给、海洋初级生产力、以及陆源碎屑和海洋生源物质的相互稀释作用,共同影响了南海深水沉积物的堆积过程.
关键词
沉积物成分
堆积速率
时空变化
末次冰期
海平面变化
南海
分类号
P736.21 [天文地球—海洋地质]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国空气质量综合指数时空分布特征及其对旅游效益的影响--基于31个主要旅游城市情况的分析
闫绪娴
范玲
施江南
《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2020
15
下载PDF
职称材料
2
南海北部末次冰期以来深水沉积物组成及其堆积速率的时空变化特征
赵绍华
刘志飞
陈全
王星星
施江南
金海燕
刘晶晶
翦知湣
《中国科学:地球科学》
CSCD
北大核心
2017
7
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