新型立体公交停保场设计探索——以苏州通园路公交停保场项目为例

苏州通园路公交停保场工程设计结合场地环境和功能需求,采用了多层立体公交停车模式,体现了对土地综合集约化利用。对设计建造过程中的相关构思与经验进行了总结。