简支组合箱梁在城市轨道交通上的应用

以上海轨道交通9号线为例，从结合当地环境、合理选择施工方法的角度，对高架区间上简支组合箱梁桥的设计进行了介绍。

浅议预应力混凝土连续刚构加固方法

20世纪80年代以来我国修建了大量的公路、铁路桥梁,经过多年的运营使用,其中相当一部分桥梁出现了各种各样的病害,就大跨度预应力混凝土连续刚构公路桥梁加固,介绍几种常用加固方法,为类似桥梁的结构加固提供参考。

32m预应力混凝土整孔箱梁可行性研究

介绍32m预应力混凝土整孔箱梁在设计、施工，运营方面的可行性。着重在设计方面，优化箱梁断面，减轻梁体自重，满足运输架设要求。

大吨位群锚体系锚下应力计算方法浅议

通过收集分析有关锚下应力方面试验研究资料 ,提出自己对锚下应力计算方法的一点看法 。

展翅梁在深圳火车站高架桥中的应用

展翅梁的优点在于它占地少，工期短，施工时对正常交通干扰小。展翅梁本身外形简洁纤细，线条流畅明快，富有清新的气息，在空间狭窄的城市内与周围的环境比较协调。通过将展翅梁的外部翼板与箱体分隔断开，消除剪滞效应的影响，忽略外部翼板与箱体的共同作用。再用传统的箱梁理论设计展翅梁结构，以简化设计，减少工作量。

城市轻轨并置式组合简支箱梁设计

随着国内城市轨道交通建设的快速发展,城市轨道交通高架结构形式作为其重要组成部分也越来越多的在各城市的轨道交通中得到应用,高架结构形式的选择如何结合当地环境、合理地选择施工方法也日益受到重视。本文介绍了上海轨道交通9号线的高架区间上并置式组合简支箱梁的设计。该梁具有外型简洁、美观,施工周期短,以及对地面交通干扰较小的特点。

利用碳素纤维补强结构

利用碳素纤维补强结构小岛克朗等１概述充分利用碳素纤维具有轻质高强的特性，７０年代初期用于运动器材，８０年代用于飞机的次要部件。到８０年代后期，在建筑领域内利用它可代替钢筋和预应力钢材；并用于预应力桥梁的张拉材料、建筑的外壁材料、现有结构物补强等。从１...