汽车维修专业人才培养模式的改革与实践——以茂名交通高级技工学校为例

本文结合茂名交通高级技工学校汽车维修专业教学改革试点的实践情况,对汽车维修专业人才培养模式进行探讨,并分别从人才培养目标的确定、人才培养模式的完善、课程体系的构建以及人才培养质量评价体系的建立等方面,总结了培养新形势下汽车产业发展所要求的汽车维修专业人才的实践经验,为广大高级技工学校汽车维修专业人才的培养提供了一套行之有效并可借鉴的方法。

职业教育教学方式及考核方案的实践探索——以《汽车自动变速器》专业课为例

为更好地适应汽车产业的迅速发展,培养高技术实用型人才,职业技工学校需要改变传统的先理论后实践的演绎教学方式和集模糊性、单一性及终结性为一身的传统考核方案,倡导"从做中学",即从实践到理论再用实践加以检验的新型教学方式,倡导评价标准清晰化、评价主体多元化以及注重过程性评价的新型考核方案。

智能网联汽车测试设备发展研究

随着科学技术水平的不断进步,智能网联汽车新技术得以快速发展,中国政府有关部门及各大汽车制造商在汽车智能网联领域对安全、智能、环保等控制方面投入了大量资金进行研究,希望引领中国智能网联汽车市场走向国际市场。文章通过把交通智能化信息技术与网络化信息技术相互融合,分析智能网联汽车测试设备的发展需求、发展现状,探讨了智能网联汽车测试设备未来的发展趋势,旨在为智能网联汽车的宣传与推广提供参考。

纳米润滑油添加剂抗磨减摩性能研究

纳米粒子作为添加剂加入润滑油中时,能在重载、高速、高温、低温、污染程度大等环境下对摩擦副起到很好的润滑效果。通过以百顺纳米润滑添加剂作为实验材料,以四球摩擦试验机为实验设备,研究不同配比下这种纳米材料添加剂的抗磨减摩性能,并对实验数据进行了分析比较,为纳米材料作为润滑油添加剂的研究提供了可靠的数据和实验分析。