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基于Landsat数据的新藏铁路沿线(西藏段)积雪覆盖变化分析
1
作者
刘正鑫
赵鑫永
+4 位作者
高凤欣
黎覃
旦增宗追
郭朵朵
柴浩森
《西藏科技》
2024年第9期50-58,共9页
文章利用Landsat陆地卫星数据和DEM数据,通过GIS分析了新藏铁路沿线(西藏段)噶尔—普兰—仲巴-吉隆一线2020至2023年雪季积雪覆盖情况和气候变化情况,可对铁路选线提供一定程度参考,后续也可在此基础上对线路段冰雪灾害进行全面分析。...
文章利用Landsat陆地卫星数据和DEM数据,通过GIS分析了新藏铁路沿线(西藏段)噶尔—普兰—仲巴-吉隆一线2020至2023年雪季积雪覆盖情况和气候变化情况,可对铁路选线提供一定程度参考,后续也可在此基础上对线路段冰雪灾害进行全面分析。研究结果表明:(1)整个雪季稳定积雪主要分布在海拔4200~5500m的山岭上,阿里地区噶尔县昆莎乡和普兰县马悠木山区域的积雪较多,覆盖到研究区的积雪主要是季节性积雪,受气候因素影响较大。(2)西藏西南部积雪的时空分布极不均匀,雪季历年同月分布差异极大,差异均在20%以上,极端月可达50%以上。(3)研究区内冬季平均气温在-35.5~6.9℃之间,平均风速在不同月份均处于0~5.77 m/s的范围内,达到雪颗粒启动风速,利于风吹雪的形成和发展,在铁路选线时应注意冰雪灾害对工程建设的影响。
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关键词
积雪遥感
积雪覆盖分析
冰雪灾害
LANDSAT
西藏
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题名
基于Landsat数据的新藏铁路沿线(西藏段)积雪覆盖变化分析
1
作者
刘正鑫
赵鑫永
高凤欣
黎覃
旦增宗追
郭朵朵
柴浩森
机构
西藏大学工学院
出处
《西藏科技》
2024年第9期50-58,共9页
基金
西藏大学高水平人才培养计划项目(2022-GSP-S006)。
文摘
文章利用Landsat陆地卫星数据和DEM数据,通过GIS分析了新藏铁路沿线(西藏段)噶尔—普兰—仲巴-吉隆一线2020至2023年雪季积雪覆盖情况和气候变化情况,可对铁路选线提供一定程度参考,后续也可在此基础上对线路段冰雪灾害进行全面分析。研究结果表明:(1)整个雪季稳定积雪主要分布在海拔4200~5500m的山岭上,阿里地区噶尔县昆莎乡和普兰县马悠木山区域的积雪较多,覆盖到研究区的积雪主要是季节性积雪,受气候因素影响较大。(2)西藏西南部积雪的时空分布极不均匀,雪季历年同月分布差异极大,差异均在20%以上,极端月可达50%以上。(3)研究区内冬季平均气温在-35.5~6.9℃之间,平均风速在不同月份均处于0~5.77 m/s的范围内,达到雪颗粒启动风速,利于风吹雪的形成和发展,在铁路选线时应注意冰雪灾害对工程建设的影响。
关键词
积雪遥感
积雪覆盖分析
冰雪灾害
LANDSAT
西藏
Keywords
Snow remote sensing
Snow cover analysis
Ice and snow disasters
Landsat
Xizang
分类号
U216.412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
P407 [天文地球—大气科学及气象学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Landsat数据的新藏铁路沿线(西藏段)积雪覆盖变化分析
刘正鑫
赵鑫永
高凤欣
黎覃
旦增宗追
郭朵朵
柴浩森
《西藏科技》
2024
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