白璧微瑕——《航海科技名词》几处商榷

正如下文作者所说 ,“任何事物都有一个逐步完善的过程” ,“规范”同样需要不断完善。本刊欢迎广大科技工作者对公布的各学科规范词提出意见 ,以便集思广益 ,深入探讨 ,修正存在的问题 ,使再版的规范名词更好地为大家服务。

漫谈“吨位”

在现行的本科和高职教材中，经常见到认为船舶吨位分重量吨和容积吨的叙述，比如由大连海事大学出版社出版的（本科）航海类专业精品系列教材《船舶结构与设备》第27页“船舶吨位是船舶大小的计量单位，度量方法有重量吨和容积吨两种”，（高职）交通职业教育教学指导委员会推荐教材《船舶结构与设备》第9页“船舶吨位分重量吨和容积吨两种”。笔者认为，这里存在着概念的错误，有必要加以厘清。

难解难分的“配载图”与“积载图”

“配载图”和“积载图”是船舶货运中常用的术语,二者既有区别又有联系,应将其作为概念不同的名词使用。

编辑应重视写审读报告

编辑应重视写审读报告时培育审阅完一部书稿以后写审读报告，是编辑的基本任务之一。近年来，随着编辑发稿量的增大，在一些编辑那里，写审读报告成ｆ应付差事。“无政治问题，符合出版要求，可以出版”似乎成了审读报告的固定格式。其实，写好审读报告不论对出版社还是对...

漫谈图书编辑署名

漫谈图书编辑署名时培育为了体现编辑的责任和对其劳动的尊重，８０年代初，我国出版界开始普遍实行编辑署名制度。随着时间的推移，编辑出版工作发生了很大的变化，当初的署名方式已经不能准确地反映出在各个环节上编辑付出的劳动和应负的责任，所以我们很有必要对其重新...

关于建立组稿编辑制的一点思考

关于建立组稿编辑制的一点思考时培育在我国出版社由生产型转变为生产经营型的转型期内，在多数出版社采取了编辑个人承包方式的情况下，经济指标往往成了编辑追求的主要目的，编辑无心顾及图书的文化品位，也没有精力和心情伏于案头对书稿进行精雕细刻。尽管有关部门对编...

《航海科技名词》评说

科技名词的标准化、规范化历来被国际、国内所重视,是一个国家发展科学技术必须具备的基础条件之一,反映着一门学科的严谨程度,对科技信息的及时、准确传播,学科间和国内外的文献交流和联机检索,起着工具性的作用.为此,中国航海学会受全国自然科学名词审定委员会的委托,组织航海界专家,历时3年,在广泛调查、认真听取意见和充分论证审定的基础上,对航海科技名词进行了规范,全国自然科学名词审定委员会于1996年予以公布.科学出版社于1997年2月出版《航海科技名词》,在我国航运生产、科研、教学、新闻出版各个方面发挥了和正在发挥着重要作用.

“客滚船”不妥——从科技名词的定名原则谈起

从科技名词定名原则的角度谈“客滚船”术语的不妥,提出应规范为“滚装客船”。