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径向稳定器开角对加力燃烧室局部燃烧状态影响的数值模拟研究
被引量:
1
1
作者
高明
徐诸霖
+2 位作者
卢子元
时广浩
轩富强
《航空维修与工程》
2022年第4期25-29,共5页
通过数值仿真方式对改变来流条件、不同径向稳定器V型开角的航空发动机加力燃烧室加力状态时局部燃烧过程进行研究,分析某型航空发动机进气量增大后引起的加力接不通故障机理。结果表明:进气流量增大,加力燃烧室局部(火焰离子传感器感应...
通过数值仿真方式对改变来流条件、不同径向稳定器V型开角的航空发动机加力燃烧室加力状态时局部燃烧过程进行研究,分析某型航空发动机进气量增大后引起的加力接不通故障机理。结果表明:进气流量增大,加力燃烧室局部(火焰离子传感器感应区)温度会降低,造成传感器感应电流值偏小,导致加力接不通;改变径向稳定器开角使其减小,可以使局部温度升高至正常水平。
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关键词
来流条件
加力燃烧室
V型开角
局部燃烧
数值仿真
原文传递
题名
径向稳定器开角对加力燃烧室局部燃烧状态影响的数值模拟研究
被引量:
1
1
作者
高明
徐诸霖
卢子元
时广浩
轩富强
机构
成都航利(集团)实业有限公司
中国人民解放军
中国人民解放军空军工程大学
中国人民解放军
出处
《航空维修与工程》
2022年第4期25-29,共5页
文摘
通过数值仿真方式对改变来流条件、不同径向稳定器V型开角的航空发动机加力燃烧室加力状态时局部燃烧过程进行研究,分析某型航空发动机进气量增大后引起的加力接不通故障机理。结果表明:进气流量增大,加力燃烧室局部(火焰离子传感器感应区)温度会降低,造成传感器感应电流值偏小,导致加力接不通;改变径向稳定器开角使其减小,可以使局部温度升高至正常水平。
关键词
来流条件
加力燃烧室
V型开角
局部燃烧
数值仿真
Keywords
incoming flow condition
afterburner
V-shaped opening angle
local combustion
numerical simulation
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
径向稳定器开角对加力燃烧室局部燃烧状态影响的数值模拟研究
高明
徐诸霖
卢子元
时广浩
轩富强
《航空维修与工程》
2022
1
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