利用脉冲响应函数识别载荷的时序法

采用了Ｄｕｈａｍｅｌ积分来求解比例阻尼离散结构系统的动态载荷识别问题。使载荷识别这一结构分析反问题变为用正分析方法来处理。在实测自由度数不少于待识别荷载自由度数的前提下，本方法克眼了识别精度受实测信息数目限制的缺点。经实验考证，该方法精度高。算例亦表明，同样的实测信息，本文方法将得到较传统方法［５］～［９］更理想的解答。本文用奇异值分解代替文献［５］～［９］中的最小二乘法。即使系数阵秩亏损，仍可求得最短范数的最小Ｍ乘解。

弹簧减振基础动态测试

着重介绍了大块式弹簧减振基础的动态测试、计算和结果分析．指出了大块式弹簧减振基础的振动特性．分析了地基刚度、阻尼，弹簧阻尼等因素对弹簧减振基础振动的影响．检验了弹簧减振基础的作用效果．并从理论上分析了设计时应注意的问题．为设计工作和有关部门修订相应的规范与规定，提供了有益的参考资料．

大型桥梁动力特性检测方法

本文提出了对运营中的大型桥梁在不影响交通的前提下检验大桥主要结构受力状态及性能的实用方法。重点介绍了斜拉桥与悬索桥索力的振动测量法；桥梁动力特性的测试、桥塔水平位移的激光测量等实验技术；给出了山东东营黄河大桥实测与理论计算的结果。通过对大桥动力特性的检测与分析，掌握了大桥实际工作状态和运营情况，为今后大桥的养护、管理提供了科学依据。本文提出的大桥检验方法经济、实用、方便可行。

建筑结构强度无损检测方法的探讨

提出了用振动测试的方法来检测建筑物结构强度的无损检测法，阐述了该方法的力学模型、层间刚度的确定、刚度与强度的关系及其测试方法和工程实际应用的情况。

复杂地质条件下桩基检测实例分析与处理

本文给出了处於隐伏性岩溶区的端承灌注桩桩基质量检测分析方法及差桩的补强与处理，并结合国家“八五”计划重点工程介绍了桩基检测结果。

火力发电厂大型辅机基础动力特性测试与分析

根据对火力发电厂大型辅机基础的动力特性测试与理论计算结果,分析了构架式(高、变转速设备基础)、弹簧减振式、大块式、放置在楼盖上的设备等不同形式基础的动力特性,并提出了有关动力基础设计和计算方法的一些新建议.还介绍了以通用微机为核心的SVMA模态分析系统.应用此系统对大量实测数据进行分析处理,得到了满意的结果.