期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
POS接入路由器在银行中的典型应用 被引量:1
1
作者 时文成 《中国金融电脑》 2009年第10期61-64,共4页
POS接入路由器(以下简称“POS路由器”)就是在路由器上加插一块POS功能卡(FCM)以实现POS接入的路由功能,基于路由器的POS接入解决方案与网络接入控制器(NAC)接入技术相比,具备网络结构更简单、IP特性更丰富、支持EMV卡标准等优... POS接入路由器(以下简称“POS路由器”)就是在路由器上加插一块POS功能卡(FCM)以实现POS接入的路由功能,基于路由器的POS接入解决方案与网络接入控制器(NAC)接入技术相比,具备网络结构更简单、IP特性更丰富、支持EMV卡标准等优点,安全性、灵活性及可靠性均超越了传统的NAC。目前使用路由器实现POS的接入技术已被广泛采纳,下面结合实际业务讲述POS路由器在银行中的典型应用。 展开更多
关键词 接入路由器 典型应用 POS 银行 接入技术 网络结构 接入控制器 路由功能
下载PDF
贾鲁河大桥中跨合龙施工技术研究 被引量:1
2
作者 时文成 《市政技术》 2018年第3期95-97,共3页
以贾鲁河大桥中跨合龙施工为背景,着重分析了斜拉索索力、合龙温度以及加载对合龙施工的影响。确定斜拉索采用"一张到位"法控制,以缩短工期;选择接近年平均气温并配合悬臂端加载方式缩小合龙口高差,钢主梁现场配切进行合龙段... 以贾鲁河大桥中跨合龙施工为背景,着重分析了斜拉索索力、合龙温度以及加载对合龙施工的影响。确定斜拉索采用"一张到位"法控制,以缩短工期;选择接近年平均气温并配合悬臂端加载方式缩小合龙口高差,钢主梁现场配切进行合龙段施工。实践表明,该合龙方案保证了主桥线形流畅,并且满足结构设计要求。可供类似工程参考借鉴。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢主梁 合龙 索力 温度 加载
下载PDF
一种新型网络桥架在旧机房改造中的应用
3
作者 时文成 《中国金融电脑》 2018年第7期55-58,共4页
网络结构化布线系统是机房的关键基础设施,中国工商银行陕西省分行(以下简称"省分行")在旧机房网络布线原址改造工程中,发明设计了一种自带配线架组件模块化新型桥架,打破配线架与桥架相互独立的传统模式,将配线架与桥架进行了整合... 网络结构化布线系统是机房的关键基础设施,中国工商银行陕西省分行(以下简称"省分行")在旧机房网络布线原址改造工程中,发明设计了一种自带配线架组件模块化新型桥架,打破配线架与桥架相互独立的传统模式,将配线架与桥架进行了整合。这种设计将网络布线系统与生产用机柜彻底分离,减少了机房布线施工过程中对生产环境的干扰,降低了操作风险,取得了良好的使用效果。 展开更多
关键词 网络布线系统 机房改造 桥架 结构化布线系统 应用 中国工商银行 生产环境 配线架
下载PDF
网点实现大带宽传输的解决方案
4
作者 时文成 《中国金融电脑》 2009年第9期60-64,共5页
近年来,各银行已建立集中的核心业务系统和众多外围系统,这为银行业务的发展提供了很好的支持。要想使IT系统对业务的推动力持久化,就需要高度关注银行内部的IT开发组织。随着IT开发组织面临的应用软件越来越复杂,原来的粗放办法已... 近年来,各银行已建立集中的核心业务系统和众多外围系统,这为银行业务的发展提供了很好的支持。要想使IT系统对业务的推动力持久化,就需要高度关注银行内部的IT开发组织。随着IT开发组织面临的应用软件越来越复杂,原来的粗放办法已经无法保障软件的质量。银行业务的创新和发展对IT开发组织施加了无形的压力,管理者希望工作进程能够做到快速、稳定、有序、安全。 展开更多
关键词 带宽传输 银行业务 IT系统 网点 业务系统 应用软件 工作进程 持久化
下载PDF
受振动影响的现浇钢筋混凝土梁力学性能研究
5
作者 杜丽妹 时文成 桑海 《公路》 北大核心 2024年第5期170-177,共8页
为了研究不中断交通桥梁拓宽时行车振动对现浇钢筋混凝土结构的承载力、刚度、开裂形态、钢筋及混凝土应力状态的影响,开展了试验和理论研究。首先进行了振动中不同长度后浇筑段钢筋混凝土梁的试验,在此基础上,使用试验测得的钢筋与混... 为了研究不中断交通桥梁拓宽时行车振动对现浇钢筋混凝土结构的承载力、刚度、开裂形态、钢筋及混凝土应力状态的影响,开展了试验和理论研究。首先进行了振动中不同长度后浇筑段钢筋混凝土梁的试验,在此基础上,使用试验测得的钢筋与混凝土黏结滑移关系,进行了有限元数值模拟分析。研究结论表明:后浇筑段黏结性能下降对钢筋混凝土梁的承载力和刚度基本无影响;随着后浇筑段长度增加,裂缝开裂区域变小、裂缝数量减少,跨中钢筋应力相近区段变长,混凝土的受压区域增大,受拉区域减小。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥梁拓宽 振动试验 后浇段 黏结性能
原文传递
振动对现浇钢筋混凝土单筋矩形截面梁性能影响的试验研究
6
作者 时文成 亓路宽 杨一舟 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2016年第11期93-96,共4页
不中断交通桥梁拓宽时行车振动会对现浇钢筋混凝土板结构性能产生一定影响,为研究其对钢筋混凝土板黏结性能、承载力、刚度及其开裂形态的影响,进行了9根不同长度后浇段构件的试验研究。试验结果表明,振动导致后浇段钢筋混凝土黏结性能... 不中断交通桥梁拓宽时行车振动会对现浇钢筋混凝土板结构性能产生一定影响,为研究其对钢筋混凝土板黏结性能、承载力、刚度及其开裂形态的影响,进行了9根不同长度后浇段构件的试验研究。试验结果表明,振动导致后浇段钢筋混凝土黏结性能下降,对钢筋混凝土单筋矩形截面梁的极限抗弯承载力基本没有影响,随着后浇段长度的增加,裂缝主要集中在后浇段区域,裂缝数量减少,裂缝间距趋于不均匀,屈服荷载作用下裂缝最大宽度并无明显变化。 展开更多
关键词 振动 后浇段 不中断交通桥梁拓宽 黏结性能
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部